Ледокол «Невская застава» работает в районе строительства опор Большого Смоленского моста
Буксир-ледокол «Невская застава» проводит ледокольные работы в районе строительства опор будущего Большого Смоленского моста.
Для проведения строительных работ на Неве в зимнее время необходимо содействие специализированных судов. Ледокол формирует майну – большую прорубь, освобождает от льда акваторию, обеспечивает безопасность работ в условиях сильного течения и подвижек льда на реке, которые способны сдвинуть с места даже тяжелую баржу.
Уникальные конструктивные особенности – наличие поворотных рулевых колонок – позволяют ледоколу практически на месте разворачиваться на 360 градусов. Подъемно-спускная конструкция ходовой рубки дает возможность «Невской заставе» работать под неразведенными петербургскими мостами. Благодаря небольшим габаритам и высокой маневренности «Невская застава» может выполнять специфические задачи на реке, которые не могут осуществить крупные морские ледоколы.
«Невская застава» трудится круглый год. В зимний период – предотвращает скопления льда, которые могут привести к затоплению прибрежных территорий, ликвидирует разливы нефти и нефтепродуктов, прокладывает каналы для проводки судов. Ледокол способен справиться со льдом толщиной до 70 сантиметров.
ГАТИ выдала ордер на обеспечение работ по ремонту гранитных элементов сводов Прачечного моста.
Все работы будут проводиться под мостом:
очистка гранитной поверхности;
герметизация швов между блоками;
устройство вставок из камня;
мастиковка сколов и утрат.
На четной стороне набережной реки Фонтанки возле моста будет развернут строительный городок для проведения ремонтных работ. В связи с этим, с 15 февраля по 15 октября ограничивается движение транспорта по набережной реки Фонтанки. При этом работы не будут препятствовать движению пешеходов. Тротуар вдоль реки Фонтанка остается свободным для прохода.
Прачечный мост - первый каменный мост через Фонтанку. Он был сооружен над ее истоком в 1769 г. Первая реконструкция была проведена в 1926 году. Мост является объектом культурного наследия федерального значения.
Полное восстановление благоустройства запланировано до 15 октября 2024 года.
Заказчик работ: СПб ГБУ «Мостотрест»
Производитель работ: АО "ТСНРУ"