На Кантемировской улице завершился снос двух советских корпусов «Климова»
На Кантемировской улице, 11, литера Х, завершился снос двух советских корпусов завода «Климов».
Взамен возведут новую очередь жилого комплекса от группы «Пик».
В 2019 году часть бывшей площадки завода «Климов» между Большим Сампсониевским проспектом, Кантемировской улицей, Выборгской железнодорожной линией и улицей Александра Матросова приобрела группа «Пик». В 2020-м прошла расчистка территории, ее выполнила группа Springald (ООО «Управляющая компания „Спрингалд“»).
Параллельно ООО «Специализированный застройщик „Кантемировская“», входящее в «Пик», получило разрешение на строительство жилья. В общей сложности там возвели шесть жилых коробок. А памятник архитектуры — сборочную мастерскую автомобильной фабрики «Русский Рено» — реконструировали под школу и детский сад.
Как писал «Канонер», в октябре начался снос последнего корпуса. Он выходил на Кантемировскую улицу. Здание состояло из двух секций — «сталинки», примыкавшей к основному офису «Климова», и более позднего корпуса ближе к железной дороге. В документах объект датировался 1961 годом. Снос вело ООО «СК „Прайд“», входящее в группу «Прайд».
Первым делом снесли более поздний корпус, а в декабре — «сталинку».
«К настоящему моменту работы полностью завершились... Территория подготовлена для строительства последней очереди жилого комплекса», — сообщили в «Прайде».
Улица Ивана Зубкова находится в Кировском районе, проходит от Кронштадтской улицы до Дороги на Турухтанные острова.
В непосредственной близости располагается станция метро «Автово». Ранее наружное освещение здесь отсутствовало. Объект был включен в Адресную инвестиционную программу города по многочисленным просьбам жителей.
В соответствии с проектом по строительству наружного освещения, который был взаимоувязан с проектом по восстановлению дорожного покрытия, на объекте смонтирован 21 светодиодный светильник на 20 опорах, проложено 1300 м кабельной линии для передачи электроэнергии.
Новые светильники обеспечат безопасное передвижение для автомобилистов и комфортный проход пешеходов, в том числе к социально значимым объектам, таким как спортивные секции, плавательный бассейн, образовательные учреждения.
Работы проходили по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Наружное освещение управляется дистанционно из диспетчерской СПб ГБУ «Ленсвет».