И.Левитин: Реализация инфраструктурных проектов – путь для выхода из кризиса


15.01.2009 15:33

Министр транспорта РФ Игорь Левитин, находящийся с рабочей поездкой в Токио, принял участие в российско-японском семинаре по развитию механизмов государственно-частного партнерства и привлечению инвестиций в российские транспортные инфраструктурные проекты. В своем выступлении он отметил, что сегодня особенно важно объединить усилия правительств различных государств и представителей частного бизнеса для преодоления мирового финансового кризиса, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

По словам И.Левитина, в последние годы во всем мире наблюдается резкий рост интереса к инфраструктурным проектам. «В определенном смысле можно констатировать, что инфраструктура сегодня является одним из наиболее перспективных и динамично растущих сегментов мирового инвестиционного рынка. Российская экономика, пройдя через сложный период структурных преобразований, сегодня вступила в новую фазу, где диверсификация путем развития инфраструктуры является приоритетным», - сказал он.

По мнению министра, в условиях диверсификации традиционных видов хозяйственной деятельности и негативного влияния замедления темпов мировой экономик именно развитие транспорта способно одновременно создать импульс к выходу из кризиса, и удовлетворить все более жесткие требования, предъявляемые к транспорту по скорости доставки, снижению издержек, оказанию услуг более высокого качества, надежности и доступности.

И.Левитин информировал участников семинара о планах Правительства РФ инвестировать значительные финансовые средства в развитие транспортной инфраструктуры в рамках государственной программы, рассчитанной на долгосрочную перспективу.

Он также отметил, что ограниченность бюджетных ресурсов и растущие требования к качеству предоставляемых услуг делают крайне актуальным использование механизмов ГЧП, как эффективного инструмента задействования ресурсов и технологий частного капитала при реализации крупных общественно значимых инфраструктурных проектов. В сфере транспорта перспективными направлениями применения механизмов ГЧП являются концессии в сфере платных автодорог и городского транспорта, строительстве портов и аэропортов, железнодорожных объектов, создания мультимодальных логистических комплексов. Министр подчеркнул, что в России уже сформирована необходимая правовая база и долгосрочные государственные ориентиры для инвесторов в транспортную инфраструктуру.

И. Левитин подробно остановился на целях, задачах, мероприятиях и этапах реализации важнейших программных документов транспортной отрасли России – Транспортной стратегия РФ на период до 2030 г. и ФЦП «Развитие транспортной системы России» на период 2010-2015 гг.

Российская делегация также представила участникам семинара ряд инвестиционных транспортных проектов, среди которых «Строительство железнодорожной линии Селихин-Ныш с мостом на остров Сахалин», «Скоростная железнодорожная магистраль Хабаровск – Владивосток», «Комплексный подход к повышению конкурентоспособности сухопутного транспортного коридора Восток – Запад», «Расширение аэропорта «Шереметьево» и строительство третьей взлетно-посадочной полосы», «Мурманский транспортный узел».

Кроме того И.Левитин и Министр государственных земель, инфраструктуры, туризма и транспорта Японии Кадзуиоси Канэко подписали Меморандум о сотрудничестве в области транспорта. В документе отражена готовность сторон приложить усилия для активизации и расширения сотрудничества по всем направлениям в транспортной сфере, представляющим взаимный интерес. Речь идет, в частности, об обмене информацией, направленном на оказание содействия предприятиям, связанным с транспортной отраслью двух стран по участию в проектах, направленных на развитие и модернизацию транспортной инфраструктуры России, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства; обмене информацией о перспективных проектах в области железнодорожного и морского транспорта на территории РФ; обмене информацией о возможных направлениях сотрудничества в области обеспечения безопасности на всех видах транспорта; обмене информацией о развитии и внедрении новых технологий в транспортном секторе с целью обеспечения охраны окружающей среды.




29.12.2008 18:55

В последнюю неделю декабря российский рынок жилья «заморозился» и устойчивое снижение цен приостановилось. В Москве рублевые цены предложения за неделю с 22 по 28 декабря 2008 г. снизились на 0,2%, в Московской области они стали ниже на 0,1%, а в Санкт-Петербурге изменились менее чем на 0,1%.

За оставшиеся три дня 2008 г. цены не претерпят изменения. Поэтому, уже сейчас можно первые подвести итоги декабря. В Санкт-Петербурге цены предложения на жилье в рублях снизились на 3,8%. В Московской области снижение составило 1,9%. Только в Москве продавцы продолжают надеяться на лучшее и снизили цены в рублях за декабрь всего на 0,2%.

Снижение цен на первичных рынках шло на 1-2% интенсивнее, чем на вторичных. В 12 крупнейших городах снижение цен предложения в среднем составило 3,8% в рублях (на вторичном рынке). Максимальное снижение средних цен предложения на вторичном рынке зафиксировано в Омске – на 9% в рублях.

По мнению специалистов аналитического центра GED Analytics интенсивное снижение цен на крупнейших российских рынках жилья возобновится только после праздников – во второй половине января.

Регион, тип недвижимости

Средняя цена предложения, руб. за кв. м на 28.12.2008

Прирост за неделю с

21.12.2008,%

Москва

150 569

-0,2

Санкт-Петербург

83253

0,0

Московская область

66109

-0,1

Москва, новостройки

143370

-0,2

Москва, вторичный рынок

153153

-0,2

Санкт-Петербург, новостройки

80008

0,0

Санкт-Петербург, вторичный рынок

100042

-0,1

Московская область, вторичный рынок

74219

-0,1

Московская область, новостройки

62299

0,0