В Петербурге ищут место для вестибюля метро «Суворовская-1»


07.12.2023 11:30

В Петербурге выбирают новое место для вестибюля станции метро "Суворовская-1", следует из проектной документации.
Станция должна стать пересадочной со строящейся Красносельско-Калининской (коричневой ветки) на Адмиралтейско-Охтинскую, которую начнут строить не ранее 2030 года. Вестибюль хотели вывести на поверхность на Суворовском проспекте, но КГИОП не одобрил такой выбор.
Об этом говорится в проекте постановления городского правительства, опубликованном на сайте Смольного.
Согласно документу, КГИОП обосновал свой отказ тем, что вестибюль хотят возвести на территории "исторических зелёных насаждений" в сквере во дворе дома по адресу: Суворовский проспект, 61, литера А. По этому адресу в октябре прошлого года открыли сквер Финансистов.
В связи с отказом КРТИ предложил перенести вестибюль будущей станции на Кирочную улицу, участок 1. Материалы комплексной заявки по развитию транспортной инфраструктуры, включающие и это предложение, направлены в КГА в рамках общественных обсуждений генплана.
КРТИ в соответствующем проекте постановления правительства города предложил внести в Адресную инвестиционную программу строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Каретная" до станции "Суворовская-1", включая размещение вестибюля метрополитена на земельном участке с кадастровым номером: 78:31:0111901:8 (Кирочная улица, дом 62, литера Б).
Напомним, 1 декабря 2023 года стартовало строительство нового участка будущей коричневой ветки метро. Линию начали пробивать от строящейся станции "Путиловская" в сторону будущей "Каретной".
Большая часть средств на "Путиловскую" и "Юго-Западную" в Адресной инвестиционной программе перенесена с 2024 года на 2025-й. В Смольном заверили, что станции сдадут вовремя.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


01.12.2023 15:00

В Калининграде на два года раньше срока открылось техническое движение на развязке Северного обхода в районе Советского проспекта.


Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области, это одна из крупнейших транспортных развязок региона, которая включает в себя три путепровода, построенных взамен снесенного двухполосного моста.

Протяженность основного шестиполосного хода развязки — 1,6 км, ширина каждой полосы — 3,75 метра.

«По контракту работы должны быть завершены в декабре 2025 года, — уточнили в пресс-службе. — Однако благодаря опережающему финансированию из федерального бюджета и работе подрядчиков практически в круглосуточном режиме стало возможным открыть техническое движение на данном участке с опережением сроков на два года».

Сообщается, что до момента ввода объекта в эксплуатацию на нем будет действовать ограничение скоростного режима в 40 км/час как для объекта, находящегося в стадии строительства. Однако после снятия ограничений для легкового транспорта скорость увеличится до 110 км/час, а для грузового — до 90 км/час.

«В ближайшие недели объявим результаты конкурса на следующие этапы Северного обхода, — сообщил губернатор Антон Алиханов, принявший участие в открытии развязки. — В этом году на подготовительные работы предусмотрено порядка миллиарда рублей, на следующий год заложено четыре миллиарда. Если нас также будет поддерживать федеральное правительство в плане опережающего финансирования, то за три, максимум четыре года планируем полностью завершить реконструкцию Северного обхода с выходом до трассы на Балтийск».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Правительства Калининградской области

Подписывайтесь на нас: