В Подмосковье завершили капитальный ремонт 6 мостовых сооружений
Дорожные службы Московской области завершили капитальный ремонт 6 искусственных сооружений на региональной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Работы завершили на объектах в Истре, Серпухове, Наро-Фоминске, Егорьевске, Орехово-Зуеве и Серебряных Прудах, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Капитально отремонтировали шесть мостов, путепроводов, мостовых переходов в шести округах, из них полностью были демонтированы и возведены новые мосты через р. Осетр в Серебряных Прудах и через р. Вырку в Орехово-Зуеве, а также путепровод вблизи д. Ширяевской в Егорьевске. В настоящее время ремонтные работы продолжаются ещё на семи мостах», – пояснил заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
В Истре капитально отремонтировали пешеходный мост через р. Песочную на Волоколамском шоссе, в Серпухове работы провели на путепроводе через ж/д пути на ул. Пушкина, в Наро-Фоминске на ул. Площадь Свободы отремонтировали мостовой переход через р. Нару. В рамках основных работ на всех искусственных сооружениях отремонтировали пролётные строения, опорные части, обустроили новые переходные плиты, сопряжения, мостовое полотно, заменили ограждения и системы водоотвода.
В декабре планируется завершить первый этап работ по капитальному ремонту на путепроводе через ж/д пути на ул. Федотовской в г. Воскресенске и на мостовом переходе через р. Черноголовку на ул. Советской Конституции в г. Ногинске. Также в декабре завершат ремонт водопропускного сооружения через ручей в д. Матюково г.о. Ступино.
Завершился капитальный ремонт Лизинского путепровода в Южнопортовом районе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования. При необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта», — отметил заммэра. На время проведения ремонта путепровод полностью не закрывали, но движение по нему частично ограничивали. «В рамках проекта восстановили мостовое полотно проезжей части и тротуаров, заменили гидроизоляцию, деформационные швы и перильное ограждение, отремонтировали железобетонную плиту и металлические балки пролетного строения. Ремонт помог устранить колейность на дорожном полотне и обеспечить дальнейшую безопасную эксплуатацию путепровода», — рассказал Петр Бирюков. За последние 12 лет различные виды ремонтных работ провели на каждом объекте мостового хозяйства столицы.