В посёлке Крестцы подрядчики скоро приступят к ремонту Московской улицы


13.11.2023 14:00

На улице Московской в посёлке Крестцы скоро начнутся строительно-монтажные работы в рамках федеральной программы «Комплексное развитие сельских территорий».


Как сообщили вчера, 15 мая, в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области, уже заключён муниципальный контракт на капитальный ремонт дороги протяжённостью 0,9 км стоимостью 68,1 млн рублей, в том числе 55,1 млн рублей – средства федерального бюджета.

Планируется восстановить дорожное покрытие и тротуары, сделать велодорожки и освещение. Завершить работы подрядчики должны до конца ноября 2023 года.

Добавим, улица Московская является магистральной улицей и соединяет Крестцы и село Ямская Слобода, вдоль неё расположены Крестецкая ЦРБ, краеведческий музей, детская школа искусств, отдел ЗАГС, районный Дом культуры.

Также на улице Московской находится сквер «Сиреневый», который принимает участие в голосовании за объекты благоустройства по программе «Формирование комфортной городской среды».

АВТОР: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК ФОТО: министерство транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области

Подписывайтесь на нас:


09.11.2023 14:00

Совет по сохранению культурного наследия 9 ноября 2023 года должен рассмотреть в закрытом режиме проект реконструкции Василеостровского трамвайного парка.


Это самый масштабный проект в повестке заседания, но, по–видимому, наименее спорный. Градозащитники обеспокоены тем, что он отвлечёт внимание от более острых вопросов.

Старейший трамвайный парк Петербурга на Среднем пр. В.О., 77 (памятник архитектуры регионального значения), собираются реконструировать и приспособить для современного использования на основе концепции бюро "Студия 44", разработанной по заказу "Горэлектротранса" за 15 млн рублей.
Весной 2022 года предполагалось соединить три краснокирпичных здания депо в анфиладу, превратив их в единое выставочное пространство (пока только один ангар отведён под музей). Для этого между корпусами хотели устроить стеклянные навесы. Площадь экспозиции должна составить около 14 тыс. м² и включить 16 троллейбусов и 56 трамваев. Такой размах сделает её самым большим музеем электротранспорта в мире.
Теоретически концепция с тех пор могла измениться, ведь это уже не первая инициатива по реконструкции трампарка. Так, в 2010 году место хотели преобразовать в многофункциональный центр "Телеград", причём с частичным сносом. Затем в Смольный поступали инвестпредложения от компании Glorax. Но руководитель "Студии 44" Никита Явейн в комментариис негодованием отверг любые предположения о возможности демонтажа памятников.
"Если я выношу что–то на совет — значит, это идеальный проект", — сказал зодчий.
По мнению градозащитников организации "Живой город", на первый взгляд в проекте всё хорошо с отношением к культурному наследию (точно сказать нельзя, поскольку материалы не обнародованы). Но тогда вопрос — зачем он выносится на совет, о чём, собственно, дискутировать экспертам? Не достанется ли в результате меньше внимания двум другим вопросам, где как раз есть о чём поговорить? Это, во–первых, сокращение границ Агрофизического института на Гражданском пр., 14. Напомним, это обсуждение должно было состояться ещё на прошлом заседании совета 12 октября, но было отложено. Активисты опасаются, что сокращение границ может быть связано с интересами инвестора (историей по обращению градозащитников занимался Следственный комитет).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас: