Обновлены сети теплоснабжения в квартале 31 А Озеро Долгое
ГУП «ТЭК СПб» заменило более 10 000 метров тепловых сетей диаметром 50-300 мм на участке, ограниченном Стародеревенской ул., Камышовой ул., Гаккелевской ул., и Богатырским пр.
Новые трубопроводы обеспечат комфорт в 22 зданиях, в том числе 18 жилых домах, детском саду и школе.
При реконструкции использованы отечественные материалы. Трубопроводы рассчитаны на безаварийный срок службы – 30 лет и оснащены системой оперативно-дистанционного контроля. Такие устройства помогают принимать оперативные решения по превентивному ремонту, не допускать коррозии материалов и технологических нарушений.
Строительно-монтажные работы на объекте велись с мая 2022 г. и не прерывались на зиму – тепло и горячую воду потребители получали по временной тепловой сети. В настоящее время система временных трубопроводов демонтирована, благоустройство на участке полностью восстановлено.
Приморский район Санкт-Петербурга традиционно остаётся в авангарде нового строительства предприятия. Реконструкция теплосетей продолжается и в других кварталах: 27А и 25А Озеро Долгое.
В текущем году в районе запланирована реконструкция более 30 км трубопроводов – 28 км из них уже обновили.
На Красном мосту завершились ремонтные работы.
Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.
Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.
Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.