Фонд ЖКХ признал третью заявку Псковской области на поддержку не соответствующей требованиям


11.01.2009 15:39

Правление Фонда содействия реформированию ЖКХ приняло решение отказать Псковской области в предоставлении финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ в связи с предоставлением областью заявки, превышающей лимит предоставления финансовой поддержки на 2008 г., сообщает пресс-служба Фонда

Частью 5 ст. 19 закона №185-ФЗ «О Фонде содействия реформированию ЖКХ установлено, что объем финансовой поддержки за счет средств Фонда в первый год ее предоставления не может превышать 30% лимита, утвержденного для каждого субъекта РФ в соответствии с частью 1 ст. 17 закона. Это ограничение не применяется только при предоставлении поддержки из средств Фонда на переселение граждан из аварийного жилищного фонда с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья.

Исходя из утвержденного 26 декабря 2007 г. лимита, Фонд за счет своих средств вправе предоставить Псковской области в 2008 г., не более 472,63 млн. рублей.

В 2008 г. региону на проведение капремонта многоквартирных домов и на переселение граждан из аварийного жилищного фонда в рамках двух одобренных заявок предоставлено 472,41 рублей. Таким образом, третья заявка Псковской области от 29 декабря 2008 г., в которой на проведение в 2008 г. капремонта запрашивается 78,49 млн. рублей, не соответствует требованиям Федерального закона.




25.12.2008 16:23

Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.

«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.

Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в 2008 г. до 880 млн. рублей в 2009 г., позволит выполнить стандарты содержания дороги, заложенные в специальный, единственный в России проект, разработанный ДСТО. По крайне мере бюджет содержания КАД на 2009 г. эти стандарты учитывает.