В 2008 г. в Москве построено менее 4 млн. кв. м жилья

30.12.2008 16:06

«За 2008 г. на территории Москвы было введено в эксплуатацию 3,91 млн. кв. м общей площади жилых домов, из которых 2,47 млн. кв. м пошли на решение социальных задач», - сообщила руководитель департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина на заседании правительства столицы. Также введены 21 общеобразовательная школа, 4 блока начальных классов, 86 детских садов передает ИА Интерфакс.

«Финансовый кризис внес свои коррективы в планы правительства города и власти были вынуждены корректировать адресную инвестиционную программу на 2009 г., финансирование которой сократилось почти на 25% и составляет сейчас 475 млрд. рублей», - отметила М.Оглоблина.

Она подчеркнула, что в 2009 г. власти планируют построить 2,5 млн. кв. м социального жилья, что превышает показатель этого года. «Мы введем 15 школ, 26 ФОКов, 3 поликлиники. Завершим реконструкцию музея Космонавтики и школы акварели Сергея Андрияки», - уточнила М.Оглоблина.

На решение транспортных проблем в 2009 г. будет направлено более 100 млрд рублей. «Будет завершена реконструкция Варшавского шоссе на участке от МКАД до Щербинки, Крестовского путепровода, строительство Звенигородского пр. и Четвертого транспортного кольца», - сообщила она. Из средств городского бюджета на строительство гаражей-стоянок будет выделено 3 млрд. рублей, будет обеспечен ввод в эксплуатацию 2,5 тысячи машиномест. За счет средств инвесторов будет введено не менее 130 тысяч машиномест.

Генпрокурору предлагают опротестовать строительство платной трассы Москва – Петербург
25.12.2008 16:57

Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.

Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной 6 км – по 3 км с каждой стороны от дороги. Эти земельные участки зарезервированы «для транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства».

Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и 100 м.

«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.

Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».

О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.