Федеральные дорожники обновили трассу А-114 в обход Тихвина
Участок дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола" протяженностью 44 км введен в эксплуатацию после ремонта.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", состояние дороги А-114 с 418-го по 462-й км, от деревни Дыми до деревни Чемихино, вызывало нарекания автомобилистов в связи с дефектами покрытия. Эта дорога на востоке Ленинградской области достаточно востребована как у местных жителей, так и у водителей транзитного транспорта, перевозящих грузы из Вологды в Петербург и обратно. По данным датчиков интенсивности движения, установленных на 423-м км, в августе этого года в среднем в сутки здесь проезжало 7998 автомобилей.
Основные строительно-монтажные работы на объекте проведены за один сезон. С начала мая на участке отфрезеровали и уложили свыше 400 тыс. кв. м. асфальтобетонного покрытия, выполнили ремонт и устройство новых прикромочных лотков, водосбросов, бортового камня, барьерного ограждения и дорожных знаков, установили 11 новых металлических автобусных павильонов на остановках, нанесли 15 тыс. кв. м. разметки. Участок введен в строй в установленный контрактом срок.
В конце сентября ФКУ Упрдор "Северо-Запад" заключило контракт на ремонт следующего участка вологодской трассы – с 462-го по 500-й км – до Хвалово. Работы здесь выполнят в следующем году.
В Янино (Всеволожский район) продолжается расширение Колтушского шоссе.
На прошлой неделе на новом участке дороги в сторону Петербурга уложили последний слой асфальта.
Специалистам осталось обустроить дорожное полотно еще на 500 метрах трассы - до перекрестка с Голландской улицей. Работы планируется завершить до среды, 11 октября. Уже к выходным по новой трассе поедут автомобили, которые двигаются в сторону Колтушей.
На участке рядом начнут работу катки. Покрытие укладывают по методу «Горячий шов». В работах задействованы сразу три укладчика. Место стыка одного слоя асфальта с другим не успевает остыть, поэтому шов и называется горячим. Такой метод позволят избежать трещин во время перепадов температуры.
Параллельно дорожники решают проблему с царь-лужей в Янино, - рассказали в телеграм-канале Dorogi_47. Строители ищут решение, как отводить воду с дороги. Полностью ликвидировать озеро получится после обустройства ливневой канализации.
На этой неделе дорожники также укрепят обочину от «Старлайна» в сторону Суоранды. Пешеходам больше не придется идти по трассе.