Из 38 тысяч очередников Центрального района Петербурга в 2008 г. получили квартиры 520 семей
На 1 января
В
За счет площади, выделенной Жилищным комитетом, районные власти завершили расселение дома по адресу: М. Морская ул., 4/1, где будет построен вестибюль новой станции метро «Адмиралтейская». Также расселены дома по адресам: ул. Тюшина, 6 (за исключением 1-й семьи), Боровая ул., 34/24. Практически решены вопросы, по данным райадминистрации, с расселением домов по Лиговскому пр., 110, литер Г и по адресу, не раз привлекавшему внимание прессы – Тележная ул., 25-27.
Благодаря участию в городских целевых жилищных программах улучшили жилищные условия более 400 семей, дополнительные документы направили еще более 50 семей. Безвозмездные субсидии получили в
Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.
Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной
Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и
«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.
Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».
О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.