В Санкт‑Петербурге ремонтируют дороги у популярных туристических локаций
В Петербурге продолжается реализация проектов по ремонту проездов к популярным туристическим местам и достопримечательностям.
«Наш город по праву называют музеем под открытым небом. Мы создаем комфортные условия для петербуржцев и гостей города, развиваем новые маршруты и локации, повышаем транспортную доступность туристических объектов. Обновление дорожной сети – важная часть большой работы по оптимизации туристической инфраструктуры Петербурга», - сказал губернатор Александр Беглов.
В этом году на Васильевском острове отремонтирована Кожевенная линия. Она ведет сразу к нескольким объектам истории и культуры – особняку Брусницыных и одноименному кварталу, театру «Рассвет», выставочным центрам, мастерским петербургских ремесленников, а также к одному из популярных общественных пространств «Севкабель Порт».
На Кожевенной линии специалисты обновили дорожное полотно на участке протяженностью 1,63 километра, отремонтировали тротуары, бордюрный камень. Ремонт выполнен в установленные сроки.
Срок гарантии на дорожные работы составляет четыре года.
Сейчас продолжаются работы по восстановлению нарушенного обустройства.
На территории общей площадью 11 га на Юго-Востоке Москвы будет реализован проект многоэтажного жилого комплекса от бюро APEX.
Девелопером строительства выступит ГК “Страна Девелопмент”. В проекте планируется воплотить ключевые принципы нового урбанизма — сочетание различных морфотипов зданий (башни и секции), видимые перепады этажности и активный силуэт застройки.
Лаконичная строгая архитектура комплекса продиктована функциональной направленностью проекта. Градостроительное и объемно-пространственное решение комплекса обусловлено габаритами и конфигурацией участка, характером рельефа, а также обеспечением требуемого инсоляционного режима проектируемого здания и окружающей застройки.
Силуэт застройки формируется по синусоидальной траектории: от середины, где расположены здания высотой 40 метров, до северо-западных и юго-восточных границ участка, где запроектированы 150-метровые башенные доминанты.
Фасадные решения отличаются лаконичностью форм и материалов — латунные и серебристые алюминиевые панели спокойных оттенков, фасадные кассеты и перфорированные корзины для кондиционеров скомпонованы в структурный паттерн.
Комплекс будет состоять из четырёх высотных объёмов и пристроенных к ним 12-этажных секций. 10 жилых секций площадью почти 18,5 тыс. кв.м объединены среднеэтажными секционными перемычками, поддерживающими фронт застройки. Все корпуса расположатся на единой одноуровневой подземной автостоянке. По улице Иловайской фронт фактически монолитен, а с противоположной, южной стороны, разомкнут для лучшей инсоляции квартир и дворовой территории.
Здания школы на 775 мест и детского дошкольного учреждения на 350 мест выстроены вдоль линии застройки внутриквартального проезда, формируя комфортное и сомасштабное пространство. Под всем комплексом, а также под благоустроенной территорией, в рамках 1-го этапа запроектирована одноуровневая подземная автостоянка многоугольной в плане формы общей вместимостью 668 машиномест.