В Бутырском районе построили еще один корпус бизнес-центра по программе стимулирования создания мест приложения труда
Инвестор завершил строительство пятого корпуса офисного комплекса, который возводят в Бутырском районе по программе стимулирования создания мест приложения труда.
Общая площадь здания составляет более 22 тысяч квадратных метров, из них свыше 16 тысяч квадратных метров выделено под офисные помещения. Об этом сообщил исполняющий обязанности руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
Соглашение о строительстве бизнес-центра в рамках программы было подписано в 2020 году.
«В готовом корпусе расположится ИТ-компания, которая создаст около двух тысяч рабочих мест. Весь комплекс будет состоять из шести корпусов, пять из них входят в программу создания мест приложения труда. В будущем здесь появится около 10 тысяч рабочих мест», — рассказал Владислав Овчинский.
Бизнес-центр представляет собой шесть 12-этажных корпусов. Проект планировки разработала команда архитектурного бюро. Для отдыха планируется благоустроить 3,6 гектара территории. Проектом также предусмотрены фитнес-центр с бассейном и спа-зоной, супермаркеты, кафе и рестораны, предприятия сферы услуг.
Городская программа стимулирования создания мест приложения труда призвана обеспечить комплексную застройку районов. По ее условиям девелопер частично или полностью освобождается от платы за изменение вида разрешенного использования земельного участка, на котором возводит жилые дома, если дополнительно инвестирует в строительство объекта, где появятся новые рабочие места.
Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.
Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.
По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.
Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.
В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.
Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.
Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.
«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.
По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.
«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.