Санкт-Петербург. Условия упростили


15.09.2005 21:48

Программа ипотечного кредитования «Северного города» и ПСБ претерпела изменения.


В программе ипотечного кредитования, реализуемой компанией «Северный город» совместно с Промышленно-строительным банком, изменены требования, предъявляемые к заемщику, а также условия кредитования, что расширяет число потенциальных заемщиков.

Если раньше одним из обязательных условий был официально подтвержденный доход (справка по форме 2 НДФЛ), то сейчас банк принимает к рассмотрению справки в свободной форме по установленному образцу или выписку с зарплатного карточного счета, открытого в ОАО «ПСБ», за последние 12 месяцев.

Также обязательно было и наличие постоянной прописки в Санкт-Петербурге или Ленинградской области. В соответствии с измененными условиями ипотечный кредит предоставляется гражданам РФ, имеющим постоянную или временную регистрацию в Санкт-Петербурге или Ленинградской области не менее 6 месяцев.

Новшеством является и то, что теперь досрочное погашение кредита возможно только через 6 месяцев (отменен минимальный размер погашения кредита). В связи с изменениями в условиях кредитования банком введена и новая форма анкеты-заявления.

Напомним, что сотрудничество между «Северным городом» и Промышленно-строительным банком по ипотечной программе идет уже больше года, и за это время выданы десятки кредитов на покупку квартир в строящихся домах.
АСН-Инфо  




15.09.2005 20:53

Сегодня в Смольном было заявлено, что после пятнадцатилетнего периода застоя в Петербурге вновь начинает развиваться метростроение.


В четвертом квартале следующего года будет открыта новая станция Московско-Петроградской линии «Парнас», в 2008 году должны начать работу три станции Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена, еще одна – «Обводный канал» - возможно, откроется только к 2010 году.

Эти сроки были сегодня, 15 сентября, оглашены генеральным директором ОАО «Метрострой» Вадимом Александровым в ходе рабочего совещания, посвященного реализации программы развития Петербургского метрополитена.

После пятнадцатилетнего периода застоя метростроение вновь начало развиваться. В 2005 году на эти цели было выделено более 1 млрд рублей из федерального бюджета и почти 3 млрд из городского. С тем, чтобы освоить эти деньги, особых трудностей не возникает. Более того, технически обоснованная потребность капитальных вложений на развитие метрополитена, определенная Росстроем, – 8282,3 млн руб. в два раза превышает объем фактически выделенных средств. На будущий год, по расчетам Росстроя, Петербургскому метрополитену потребуется 8453,8 млн руб., но бюджетное финансирование составляет лишь 3270 млн руб., что же касается федеральных средств, то по неофициальным данным пока их сумма не превышает 700 млн.

По мнению губернатора Валентины Матвиенко, председательствовавшей на совещании, этого совсем недостаточно. «Путь из федерального бюджета выделят хотя бы полтора миллиарда, хотя просить надо три, – высказалась она. – Я уже разговаривала с председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым, направила письмо главе правительства, имела беседу с Борисом Грызловым. Посмотрим, приложат ли они усилия, чтобы помочь городу не на словах, а на деле».

Однако проблема финансирования не единственная. По мнению губернатора, сама программа развития метрополитена требует большей детализации, хотя бы касательно ее исполнения в 2006 году. В объем капитальных вложений в следующем году входят продолжение работ на Фрунзенском радиусе от ст. «Садовая» до ст. «Б. Куна», запуск ст. «Парнас», строительство ст. «Адмиралтейская», строительство наклонных ходов ст. «Балтийская» и «Спортивная». Наклонные ходы строить необходимо, но открытым остается вопрос – где? Не урегулированы проблемы с выходами ст. «Адмиралтейская», «Спортивная» и «Обводный канал».

«А не слишком ли мы разбрасываемся? – поинтересовалась Валентина Матвиенко. – Не лучше ли будет четко определить приоритеты и бросить основные силы на строительство Фрунзенского радиуса, ведь к 2008 году он должен быть завершен во чтобы то ни стало».

В результате вице-губернатору Александру Вахмистрову было поручено – в течение месяца детально разработать программу развития метрополитена на 2006 год, где будут указаны не только объекты, но и стоимость проведения работ на них, и сроки, и приоритеты. Кроме того, губернатор поддержала идею создания координационного штаба по решению насущных вопросов, связанных со строительством метрополитена, которую высказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Уже 1 октября штаб должен заработать.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо