Завершены работы по строительству повысительной водопроводной насосной станции в поселке Шушары
В полном объеме завершено строительство здания ПВНС «Московская славянка», резервуаров чистой воды, трубопроводов водоснабжения и канализации.
Выполнено благоустройство территории, построена постоянная подъездная дорога.
В настоящий момент на объекте завершаются пуско-наладочные работы систем автоматики.
ПВНС «Московская славянка» является функциональным узлом развития системы водоснабжения в Пушкинском районе Санкт‑Петербурга. Общая численность населения, водоснабжение которого будет обеспечиваться ПВНС - 179 тысяч человек,
с перспективой до 275 тысяч человек.
Новая водопроводная насосная станция позволит распределить и увеличить подачу воды в южной части города по следующим направлениям: Орловская насосная станция города Пушкин, жилые кварталы "Московская Славянка" и "Новая Ижора".
В границах территории района расположено 5 муниципальных образований, включающих в себя 2 города и 3 поселка.
Функции заказчика строительных работ выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
В Петербурге завершены основные ремонтные работы на проспекте Стачек.
Участок протяженностью 4,26 км приведен в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Участие в нацпроекте обеспечивает городу дополнительные средства для того, чтобы в кратчайшие сроки привести в порядок наиболее загруженные трассы, не закрывая движения транспорта. Ремонт выполняется с применением новых технологий и гарантирует длительный срок эксплуатации. Это позволяет повысить безопасность на дорогах для водителей и пешеходов, значительно увеличить пропускную способность городских магистралей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Ремонта на участке от площади Стачек до Ленинского проспекта не было более пяти лет. Из-за высоких нагрузок дорожное полотно покрывали выбоины, трещины, просадки, появилась колейность, что вызывало нарекания у жителей. Для устранения дефектов проезжей части специалисты сняли верхнюю часть старого полотна и уложили два слоя асфальтобетона. Для этого потребовалось 23 тысячи тонн асфальта.
Выравнивающий слой позволит повысить устойчивость основания дороги к значительным нагрузкам. Верхнее полотно выполнено из высокопрочной полимерно-битумной смеси с оптимально подобранным составом, который обеспечивает водонепроницаемость и высокую шероховатость поверхности, устойчивость к появлению трещин.
Также на объекте заменены люки, бортовой камень, нанесена дорожная разметка. Для удобства маломобильных граждан у пешеходных переходов занижены бордюры. В настоящее время завершаются работы по восстановлению тротуаров. По окончании ремонта будет выполнено благоустройство и озеленение территории.