IT-специалисты смогут получить льготную ипотеку на льготных условиях
IT-специалисты в возрасте до 36 лет смогут оформить льготный ипотечный кредит без учета требований к уровню минимальной зарплаты — ранее, к примеру, в Москве она должна была составлять не менее 150 тысяч рублей. О таком постановлении Правительства сообщается 1 сентября на сайте кабмина.
Ранее это требование было универсальным. В городах-миллионниках айтишники должны были зарабатывать не менее 120 тысяч рублей в месяц, в остальных населенных пунктах — 70 тысяч рублей.
«Исключение зарплатного ценза позволит еще большему числу работников отрасли приобрести жилье на выгодных условиях», — указали представители Правительства.
В России в начале мая прошлого года запустили программу льготной ипотеки для IT-специалистов под 5 процентов годовых. Позже был увеличен максимальный размер ипотечного кредита, который могут взять IT-специалисты с использованием льготной ставки. В регионах-миллионниках он вырос с 18 до 30 миллионов рублей, в остальных — с 9 до 15 миллионов рублей. Изначально претендовать на льготную ипотеку могли специалисты в возрасте от 22 до 45 лет, теперь — от 18 до 50 лет.
Как сообщала «Парламентская газета», в апреле этого года в Минцифры предложили упростить выдачу льготной ипотеки IT-специалистам. Ведомство предложило исключить требования к минимальной зарплате для некоторых IT-специалистов при рассмотрении заявки на получение ими льготной ипотеки.
В рамках общественных обсуждений опубликованы материалы по проекту планировки новой дороги, которая должна стать в том числе выездом к «Лахта-центру» - трассы М-32. Судя по ним, под снос попадают полтора десятка жилых домов.
Как сообщается в документах (они доступны на сайте комитета по градостроительству и архитектуре пока идут обсуждения), для строительства дороги нужно снести жилые дома на Новой улице, на Колхозной, Полевой, Луговой и Приморской улицах (смотри справку). Граждане уже пишут обращения, предлагая поменять трассировку, чтобы не разрезать пополам поселок.
Трасса М-32 это дрога длиной 7,73 км, с двумя полосами движения шириной по 3,75 м в каждом направлении. Любопытно, что в вынесенном на обсуждение проекте, дорога заканчивается не доходя до улицы 1-я Конная Лахта.
Документация по этой дороге возводится в особом режиме - одновременно с разработкой ППТ выполняется и проектирование магистрали, а затем сразу после прохождения экспертизы можно будет приступить к строительству. Контракт на проектирование и строительство дороги М-32 заключен в январе 2023 года. Подрядчик — АО «ВАД». Стоимость работ составит более 18 млрд рублей, работы надо завершить до конца 2027 года.
В перспективе предполагается, что трасса М-32 «перетечет» в трассу М-49. Но с последней возникли сложности: несколько лет назад «Деловой Петербург» сообщал, что маршрут М-49 уперся в городские леса. На сайте Инвестиционного портала Санкт-Петербурга сообщается, что трасса М-49 на участке от Приморского шоссе до Западного скоростного диаметра появится благодаря сотрудничеству Петербурга и «Газпромбанка».
Справка: Список зданий, предполагаемых к сносу (в соответствии с пояснительной запиской (раздел 4 информационных материалов)