Сэкономленные на КАД деньги могут перейти в 2010 г. на строительство нового обхода Петербурга
Стоимость строительства КАД Санкт-Петербурга в ценах 2009 г. планировалась на уровне 139 млрд. рублей. Однако, с учетом отмеченного во II полугодии 2008 г. снижения цен на материалы и работы, она составила 135 млрд. рублей. На сегодняшний день из этой суммы израсходовано 94 млрд. рублей. По данным на декабрь из 116,7 км общей протяженности КАД построено 80,5 км – сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.
Он также поспешил заверить журналистов в том, что ситуация с финансированием работ по строительству оставшихся 36,2 км КАД на 2009-2010 гг. – «штатная». По его словам бюджет строительства КАД на 2009 г. определен в объеме 22,7 млрд. рублей. А на 2010 г. – 14,7 млрд. рублей. «Мы планируем получить финансирование на 2 ближайших года в полном объеме. А наши подрядчики подтверждают готовность выполнить ее в установленные графиком сроки», - заявил Б.Мурашов.
По его словам, в течение 4 лет строительства КАД удалось сэкономить порядка 3,8 млрд. рублей. «Мы не то, чтобы знали или ожидали чего-то подобного, но в процессе работы научились, в том числе, и экономить. Те деньги, которые мы возвращаем федеральному бюджету – это наш ответ кризису», - заявил он.
По его словам, «жизнь показала», что работать в соответствии по ФЗ-94, направленному на снижение затрат на закупку материалов и выполнение работ по госконтрактам – можно и нужно, «особенно, в нынешней ситуации». «Те конкурсы, которые мы проводили в последнее время, показали, что снижение цены составляет порядка 10-16%. Может быть, это предел цены, но объекты строятся, а значит в рыночной ситуации такое снижение допустимо», - отметил он.
Однако то, каким именно образом российское правительство распорядится средствами, сэкономленными в ходе строительства КАД Санкт-Петербурга, на сегодняшний день еще не решено. Под вопросом, по словам Б.Мурашова, может оказаться намеченное в счет сэкономленных средств строительство дополнительной развязки в створе Комендантского пр., расширение с 4 до 6 полос завершающего участка КАД от Гостилицкого шоссе до станции Бронка, строительство ряда пешеходных переходов и многоцветная подсветка Вантового моста.
Более вероятным, по мнению Б.Мурашова, станет решение о направлении этих средств на строительство нового транспортного обхода, на который можно будет переключить львиную долю транзитных потоков с КАД Санкт-Петербурга. «Во всяком случае, мы надеемся, что эти средства будут направлены на этот обход, который, я полагаю, будет очень востребован», - сказал Мурашов.
«Мы пока не делали подсчетов в отношении стоимость строительства этого объекта. Но его протяженность составит порядка 100 км. Предполагается, что на эту трассу замкнутся все существующие в регионе федеральные магистрали, в том числе автомобильная трасса Санкт-Петербург – Москва, а также трассы к Усть-Луге и другим портам, расположенным на территории Ленинградской области», - уточнил в разговоре с корреспондентом АСН-инфо замдиректора ДСТО Вячеслав Петрушенко. По его словам, начать строительство этого обхода необходимо в 2010 г.: «Иначе к 2012 г. КАД встанет».
Состоялось очередное заседание Оргкомитета Конкурса «Строитель года 2008». Главным вопросом заседания стал состав Экспертного совета, который создается для выработки критериев оценки, рассмотрения выставленных на конкурс компаний и определения победителей, сообщает пресс-служба АСПК СЗ.
Был предложен следующий состав Экспертного совета конкурса:
Председатель совета:
- Вахмистров А.И., вице-губернатор Санкт-Петербурга, президент Союза строительных объединений и организаций.
Заместители председателя совета:
- Пара Г. И., председатель Территориального комитета профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов СПб и ЛО,
- Панибратов Ю.Л., президент Национальной федерации профессионального образования.
Члены совета:
- Антонюк В.П. – первый заместитель президента АСК «Инжстрой Санкт-Петербург»;
- Алексеев В.В. – заместитель генерального директора ЛенОблСоюза;
- Белоусов А.И. – генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада»;
- Боголюбов Д.А. – генеральный директор издания «Строительный Еженедельник»;
- Белинская И.И. – генеральный директор ООО «Инфострой»;
- Бритов О.А. – исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций;
- Бутов Б.Б. – заместитель председателя Союза специализированных инженерно-строительных компаний «Инжспецстрой»;
- Гольман В.М. – депутат ЗакС Санкт-Петербурга, президент «Союзпетростроя»;
- Гримитлин А.М. – президент НП «АВОК Северо-Запад»;
- Иванов К.В. – директор Ассоциации предприятий дорожного-мостового комплекса Санкт-Петербурга;
- Каплан Л.М. – вице-президент, директор «Союзпетростроя»;
- Летчфорд А.Н. – исполнительный директор «Центр качества строительства»;
- Медведев Л.Ю. – руководитель секретариата Экспертного совета по определению надежности предприятий строительного комплекса;
- Морозов В.С. – генеральный директор Ленинградской ассоциации проектных организаций;
- Назаренко В.Н. – исполнительный директор Союза стекольщиков Санкт-Петербурга;
- Орт А.И. – начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга;
- Романов О.С. – вице-президент Санкт-Петербургского союза архитекторов;
- Титов В.В. – исполнительный вице-президент Ассоциации банков Северо-Запада;
- Семененко В.В. – президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области;
- Созинов П.В. – полномочный представитель президента российской гильдии риэлторов в СЗФО, член Совета Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области;
- Филимонов Р.Е. – председатель Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга;
- Филиппов В.Ю. – президент Ассоциации предприятий железобетонных изделий «Абетон»;
- Шангина Н.Н.– председатель Совета Союза Реставраторов Санкт-Петербурга.
В ходе заседания обсуждались также предложения по разработке критериев оценки победителей. Участниками встречи также было принято решение о том, что профессиональные объединения и организации строителей готовят в срок до 20 февраля