Возле «японской» виллы на ул. Чапаева в Калининграде появилась строительная техника
Возле «японской» виллы на ул. Чапаева, 34, в Калининграде, которую собственник намерен восстановить, появилась строительная техника.
У особняка стоит экскаватор, а к придомовой территории уже проложили временную дорогу из бетонных плит.
В апреле стало известно, что проект восстановления «японской» виллы на ул. Чапаева, 34 получил положительное заключение госэкспертизы. Тогда отмечалось, что работы «будут направлены на сохранение объекта культурного наследия».
Здание принадлежит совладельцу сети «Круассан-кафе» и одному из основателей компании «Русский хлеб» Андрею Бут-Гусаиму, он купил его два года назад. Ранее он сообщал «Новому Калининграду», что виллу планируется приспособить под жилой дом.
«Японская» вилла была построена на Регент-штрассе в Кёнигсберне в 1905-1910 годах. По данным сайта «Пруссия39», в 1914 году ее владельцем был торговец канцелярскими товарами Лео Энглик.
В послевоенные годы вилла стала многоквартирным жилым домом. В 1990-х годах оказалось заброшенным, оно приходило в упадок и разрушалось. Статус памятника регионального значения вилла получила в 2007 году.
Президент России Владимир Путин объявил о наступлении подходящего момента для реализации высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Скорость движения существенно возрастёт, а время в пути для пассажиров уменьшиться с 4:05 до 2:15 между Санкт-Петербургом и Москвой.
Между Тверью и Москвой это будет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом — 29 минут вместо сегодняшних 3:10.
При этом действующая железная дорога освобождается для грузовых поездов, что важно для экономики.
«Скоростная магистраль, о начале проектирования и строительства которой объявил сегодня Президент России, свяжет Петербург с Великим Новгородом и Москвой. Время в пути до Москвы составит 2 часа 15 минут, до Великого Новгорода – 30 минут», - сказал губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что это масштабный проект, который реализуется Москвой и Петербургом совместно со Сбербанком, с Правительством Российской Федерации.
Действующую линию железной дороги между двумя столицами можно будет использовать для движения грузовых поездов.
ВСМ создаст новые возможности для развития Петербурга, а строительство сети высокоскоростных магистралей в других направлениях, о которых говорил Президент страны, будет способствовать развитию внутреннего туризма, укрепит связи между регионами России.