Завершена реставрация фасадов памятника у Таврического сада
Группа компаний «Еврострой» завершила реставрационный ремонт парадных фасадов исторического клубного дома «Три Грации», расположенного в центре Санкт-Петербурга, на пересечении Захарьевской и Потемкинской улиц.
Памятник в стиле необарокко, построенный по проекту архитектора Вильгельма Ван-дер-Гюхта в 1906-1907 годах, в начале XX столетия был доходным домом для знаменитых и богатых постояльцев, и принадлежал прусскому подданному Карлу Шрейберу.
Реставрационные работы длились с 2022 года и выполнялись реставраторами из компании «Стройдекор». Фасады с ризалитами, завершенными полуциркульными фронтонами с барельефами с путти, обращены к Потёмкинской и Захарьевской улице. При этом ризалиты богато декорированы каннелюрованными полуколоннами коринфского ордера, парными скульптурами кариатид, полукруглыми балконами с балюстрадой. Угловую часть дома завершает трехчетвертной в плане эркер с башней, завершенной куполом с лантерной и флюгером.
В результате ремонтных работ рестораторы придали фасадам клубного дома первозданный вид: были устранены трещины, разрушения штукатурного слоя, восстановлены сандрики, усилена кирпичная кладка. На отреставрированных балконах налажена гидроизоляция и водослив, а также проведены работы по протягиванию штукатурных тяг и дополнительному укреплению лепного декора, в том числе отреставрированы барельефы с путти. Самой скульптурной композиции трех граций на углу здания также был возвращен первоначальный облик.
В процессе работы реставраторы применяли современные средства, которые при этом по составу близки к старым рецептурам растворов, применяемых при возведении домов в Петербурге в XVIII-XIX веках. Все материалы рекомендованы органами охраны объектов культурного наследия к применению в реставрационно-строительных работах на исторических памятниках.
В элитном клубном доме расположено 23 роскошные резиденции, у каждой из которых есть своя история и знаменитые в прошлом жильцы. Каждая квартира неповторима в своем роде: лепнина, эркеры, метлахская плитка, камины, изразцовые печи, – настоящее вековое культурное наследие.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.