Завершаются работы по реставрации Фанагорийских казарм МГТУ им. Н.Э. Баумана
МГТУ им. Н.Э. Баумана — один из старейших и крупнейших технических вузов страны.
Учебные и административные корпуса располагаются в центре Москвы на набережной реки Яузы. Сегодня комплекс зданий образовательного учреждения уже не полностью соответствует потребностям активно развивающегося вуза. В связи с этим правительством РФ совместно с Правительством Москвы было принято решение о комплексном развитии территории университета.
«В рамках проекта предусмотрено не только строительство новых объектов, будет проведена реставрация старинных зданий, памятников культуры, которые также будут вовлечены в оборот и приспособлены для работы с наукой, образованием, студентами, аспирантами, будущими учеными. Завершаются основные работы по реставрации Фанагорийских казарм – будущего «Дворца технологий», где разместятся управление аспирантуры, ученый совет, приемная комиссия, профессорский клуб, клуб выпускников и другие пространства МГТУ имени Н.Э. Баумана. Внутри будущего «Дворца технологий» специалистами отреставрированы белокаменные стены, портал, до конца месяца завершится реставрация центральной белокаменной лестницы с ограждением. Полностью завершить работы на объекте планируем в конце августа текущего года», - рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Памятнику истории, возведенному во второй половине 18 века, фактически подарят новую жизнь в составе технологической долины одного из ведущих ВУЗов страны, при этом, благодаря труду реставраторов, удалось сохранить и воссоздать сложнейшие детали интерьеров, фасадов и окружающей территории.
Так, после кропотливой работы по расчистке, реставрации и окраске элементов, воссозданию утраченных столбов, пик и «топориков» возвращена на своё законное место чугунная ограда 19 века. Белокаменные тумбы высотой около 2,5 метров, к которым будут закреплены въездные ворота, также установлены на прилегающей территории.
По итогам работ воссозданный облик здания украсят двуглавые орлы с размахом крыльев 5,5 м, фриз, пилястры, капители, входная группа парадного крыльца с деревянным тамбуром, белокаменные цоколь, карниз, аттики.
Объект культурного наследия также богат уникальным фризом – «поясом» архитектурно-лепного декора шириной около метра, орнамент которого отсылает наблюдателя к эпохе греческой мифологии. Здесь считываются пушки, шлемы, щиты, крылатые пегасы, даже устрашающая голова бога войны Марса. Над всеми его элементами также тщательно трудились реставраторы.
«Продолжаем строительство Исследовательского центра МГТУ имени Н.Э. Баумана, он готов на 80 процентов, основные строительно-монтажные работы планируем завершить в четвертом квартале текущего года. В будущем шестиэтажном здании площадью около 5 200 кв. метров будут размещены научно-исследовательские и административные пространства, исследовательские лаборатории», - также отметил Рафик Загрутдинов.
По его словам, проведенные проектно-изыскательские работы позволили грамотно изменить конфигурацию существовавшего объекта для обеспечения жителям и гостям Москвы визуального и непосредственного доступа к объекту культурного наследия – единственному сохранившемуся жилому дому Немецкой слободы.
По завершении строительства Исследовательского центра ничто не будет скрывать от глаз горожан расположенный в непосредственной близости памятник архитектуры рубежа XVII и XVIII веков – Дом Анны Монс. Ранее существовавшее здание полностью скрывало памятник федерального значения.
На территории Октябрьской магистрали продолжаются плановые ремонтные работы по восстановлению асфальтового покрытия в зонах пересечения автомобильной и железной дорог.
Новый асфальт уже уложен на 44 переездах.
На территории Новгородской области поврежденные участки асфальта восстановлены на 9 переездах, в том числе на переезде 16 км участка Угловка – Боровичи, 209 км перегона Сольцы – Куклино, 320 км Пестово – Сандово и 1 км станции Боровичи, на переезде Сырковский в Великом Новгороде, и 319 км у станции Пестово.
В границах Санкт-Петербурга ремонт дороги произведен на 14 переездах, среди них: 22 км у станции Александровская, вблизи станции Автово переезд Киселевский (дорога на Турухтанные Острова), 5 км станции Павловск, 1 км перегона Шоссейная – Среднерогатская, а также переезд у станции Дача Долгорукова.
В Ленинградской области асфальт обновлен на переезде 216 км участка Олонец – Лодейное Поле и еще на 9 переездах.
В Псковской области состояние асфальта улучшено на двух переездах, один из них 518 км станции Порхов.
В Тверской области новый асфальт уложен на переездах станции Вышний Волочек (Московский и Ржевский), 33 км станции Торжок, 450 км перегона Лихославль – Дорошиха и 357 км станции Сандово.
В Мурманской области обновлено асфальтовое покрытие на переезде 3 км перегона Мурманск – Ваенга, 1 км на станции Комсомольск-Мурманский (от приемоотправочного парка до промышленного парка) и на 6 км станции (ул. Адмирала Лобова), а также на 2 км у станции Ваенга (мыс Шавор).