На ремонт уральских плотин потратят 0,5 млрд рублей
В 2023 и 2024 годах в Свердловской области будет завершен капитальный ремонт на пяти плотинах. Это позволит в дальнейшем не допустить подтопления деревень и сел в период паводка. В общей сложности муниципалитетам на эти цели выделят 507,2 млн рублей.
В списке объектов, на которых уже начался капремонт – Верхнесергинское, Ургинское, Верхне-Выйское, Полевское гидротехнические сооружения, а также нижняя плотина на реке Тёплой в селе Горный Щит.
В 2024 году капремонт будет проводиться на шести объектах. На Верхнесергинском, Ургинском, Верхне-Выйском, Полевском гидроузлах завершатся работы, начатые в 2022 году. Планируемый объём финансирования – 259,7 миллиона рублей.
На Байкаловском и Верхне-Шайтанском ГТС начнется первый этап модернизации, окончание работ запланировано на 2025–2026 годы.
Финансируется капремонт мостов за счет федерального, областного и местного бюджетов.
В правительстве отмечают, что, например, капитальный ремонт Верхне-Туринского гидроузла позволил предотвратить подтопление домов, в которых проживают 252 человека, и избежать ущерба в размере 453,4 миллиона рублей.
Железнодорожную высокоскоростную магистраль (ВСМ) из Москвы до Санкт-Петербурга могут продлить до Минска. Об этом заявил глава Минтранса Виталий Савельев в ходе заседания сессии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России, передает Парламентская газета со ссылкой на ТАСС.
По словам Савельева, недавно снова рассматривалась дорога Москва — Санкт-Петербург, вопрос о строительстве высокоскоростной магистрали в ближайшее время будет обсуждаться на уровне Правительства, сейчас идет подготовка.
«У нас подавляющее большинство членов Правительств за ВСМ. А следующими темпами мы посмотрим вторую часть дороги на Минск», — подчеркнул глава Минтранса.