Компания «Аполло» до конца лета построит завод в подмосковном Есипово
Компания «Аполло» завершит строительство завода по производству металлоконструкций в индустриальном парке «Есипово» до конца августа, инвестпроект будет реализован при содействии Корпорации развития Московской области (КРМО) до конца 2023 года, тогда же запланирован и запуск завода. Общий объем инвестиций — более полумиллиарда рублей, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«На новом производстве будет создано около 80 рабочих мест для жителей городского округа Солнечногорск. Для того, чтобы решить возможную проблему с кадрами, предприятие планирует запустить обучающие курсы для строителей, а также брать на практику студентов и трудоустраивать молодых специалистов по принципу наставничества, чтобы молодые люди перенимали опыт у старших сотрудников», — отметил генеральный директор Корпорации развития Московской области Владимир Слипенькин.
Строители уже закончили монтаж кровли, металлокаркаса и стеновых сэндвич-панелей основного производственного корпуса. В цехах разгрузки и погрузки тяжелых металлоконструкций идет монтаж кран-балок. Всего на предприятии установят двадцать грузоподъёмных механизмов, предназначенных для перемещения заготовок и готовой продукции. В ближайшее время строители приступят к монтажу сэндвич-панелей административно-бытовых корпусов.
Компания производит металлоконструкции для строительства – каркасы зданий, балки, колонны и фермы. В портфеле реализованных проектов – заводы, логистические комплексы, торговые центры, спортивные объекты, стадионы, школы, детские сады и др. Головной завод «Аполло» находится в Самаре. Там выпускают до 1,5 тысяч тонн готовой продукции в месяц. Запуск нового производства в Подмосковье позволит увеличить мощности компании до 3 тысяч тонн.
Стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, работы планируют выполнить за шесть лет.
Как сообщили в пресс-службе горадминистрации, власти подписали постановление о финансировании работ, которое обязывает их «во что бы то ни стало найти эти деньги».
Согласно документу, стоимость проектно-изыскательских работ составит 323,4 млн рублей. На строительно-монтажные работы, приобретение оборудования и «прочие работы», включая авторский надзор, предусмотрено 8,81 млрд рублей. Срок ввода объекта в эксплуатацию, согласно постановлению, — 2029 год.
«Уже в этом году приступим к разработке проекта, и если всё пойдет по плану, то сами работы начнутся в 2026 году и продлятся до 2029 года», — говорится в Telegram-канале администрации Калининграда.
Ранее в Калининграде провели несколько обследований эстакадного моста, которые показали, что он находится в плохом состоянии. В октябре 2021 года эксперты рекомендовали снизить нагрузку на конструкцию и ограничить скорость движения по мосту.
В 2018 году, в преддверии Чемпионата мира по футболу, на старой эстакаде обновили асфальтовое покрытие и отремонтировали пешеходные спуски. К началу 2019 года на объекте появились трещины. В октябре 2019 года проводился ремонт аварийного пролета моста.
В декабре 2020 года глава администрации Калининграда Елена Дятлова заявила, что капитальный ремонт старой эстакады можно будет проводить только после того, как завершится строительство нового автомобильного моста рядом с двухъярусным.
«В противном случае мы полностью парализуем город», — сказала сити-менеджер.