Выданы положительные заключения на этапы электрификации железной дороги от Комсомольска до Ванино
Главгосэкспертиза России продолжает рассмотрение объектов второго этапа модернизации Восточного полигона РЖД. Положительные заключения выданы на этапы электрификации линий Комсомольск-Сортировочный – Ванино и Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной железной дороги. Провозная способность участка Комсомольск – Ванино за счет электрификации и строительства вторых путей возрастет почти в 2 раза.
Работы по электрификации участков железной дороги от Комсомольска-на-Амуре до порта Ванино ведутся поэтапно. Общая развернутая длина электрифицируемых главных путей составит более 1,2 тыс. км. В целом на данной дистанции Восточного полигона предполагается строительство 17 тяговых подстанций и иной необходимой инфраструктуры для энергообеспечения и обслуживания электросетевого и станционного оборудования.
Проектной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы, предусмотрено строительство электроподстанций «Джигдаси» (этап 13.1) и «Ванино» (этап 16.1) в Ванинском районе Хабаровского края. Помимо устройств электрификации, проект включает строительство инженерных сетей, искусственных сооружений, подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог для обеспечения транспортной доступности тяговых подстанций.
«Подъездной железнодорожный путь к ПС «Джигдаси» длиной 1064 м необходим для разового завоза тяжелого оборудования на тяговую подстанцию во время строительства, а также для проведения регламентных работ по техническому обслуживанию и замены оборудования в случае поломки или истечения срока службы», – рассказал главный эксперт проекта Роман Рассказов.
Положительные заключения также выданы по проектам электрификации участка Комсомольск-Сортировочный (искл.) – Комсомольск-на-Амуре (вкл.) и строительства тяговой подстанции «Разъезд №21» на линии Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный.
На двухпутном участке протяженностью 11 км планируется устройство контактной сети, строительство и реконструкция сетей связи, электроснабжения, инженерно-технического обеспечения, устройств сигнализации, централизации и блокировки.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
По итогам ремонтных работ обновлены проезжие части и тротуары протяженностью более 6 км.
Среди отремонтированных объектов ул. Маршала Казакова на пересечении с ул. Котина, Разливной пер., ул. Ивана Черных, Галерная ул., Южное шоссе и транспортная развязка кольцевой дороги вокруг Санкт‑Петербурга.
Одним из важных отремонтированных объектов является Московское шоссе. Московское шоссе – одна из самых оживленных дорог города, по которой идет большой трафик грузового, общественного и личного автотранспорта.
Досрочно были завершены работы на Ушаковской набережной. Она является продолжением Выборгской набережной, которая в свою очередь переходит в Приморский проспект – это одна из главных магистралей Санкт‑Петербурга. Ежедневно по участку проезжает свыше 30 тыс. автомобилей, поэтому для минимизации неудобств, ремонт выполнялся по одной полосе без закрытия движения. Дорожники привели в нормативное состояние 26 000 кв. м проезжей части, а также заменили бортовые камни, люки ливневой канализации, уложили два слоя прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, обустроили тротуары, восстановили нарушенное благоустройство и нанесли разметку.
Общая площадь всех отремонтированных объектов составляет более 84 000 кв. м. На всех участках ремонта заменили дорожное покрытие с применением прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона по технологии объемно-функционального проектирования. Благодаря применению этой инновации увеличивается срок службы нового дорожного покрытия. Система объемно-функционального проектирования позволяет подобрать составы асфальтобетонных смесей для каждого участка индивидуально, с учетом конкретных климатических условий, интенсивности движения и транспортной нагрузки. Также в рамках ремонта специалисты заменили бортовые камни, люки ливневой канализации, обустроили тротуары, восстановили нарушенное благоустройство и нанесли разметку.
Всего в Санкт‑Петербурге в 2023 году будут отремонтированы дороги общей протяженность 247 км по 108 адресам.