Земельный участок под жилое строительство в Шушарах выставлен на продажу
Российский аукционный дом (РАД) выставил на продажу земельный участок 3,6 тыс. кв. м под строительство жилого дома на юге Санкт-Петербурга.
Адрес: Санкт-Петербург, пос. Шушары, Вишерская ул., уч. 16.
Цена – 90 млн рублей.
Продажа по поручению частного собственника.
Участок находится в активно развивающемся Пушкинском районе Санкт-Петербурга, рядом с крупными транспортными магистралями – Витебским проспектом и Московским шоссе (удаленность – 800 м). Расстояние до КАД – 2,7 км. В 1 км – ж/д станция «Шушары», в 3 км – ст. м. «Купчино».
Ближайшее окружение сформировано в основном жилой застройкой. Рядом реализованы жилые проекты СК «Дальпитерстрой» (ЖК «Шушары», ЖК «Волна», ЖК «Валдай»), ГК «Лидер Групп» (ЖК «Босфор»), ГК «Полис» (ЖК «На Школьной») и др.
В шаговой доступности есть все необходимое для комфортного проживания – образовательные учреждения (детский сад, школа), поликлиника, магазины («Лента», «Пятёрочка», «Перекрёсток» и пр.), спортивные центры, кафе, салоны красоты и т.д.
Согласно ПЗЗ, участок относится к зоне Т3Ж2, где разрешено средне- и многоэтажное жилое строительство, с включением объектов социально-культурного и коммунально-бытового назначения.
На участке можно построить жилой комплекс общей площадью около 7,5 тыс. кв. м, высотное ограничение - до 43 метров.
«Шушары – это один из активно развивающихся жилых районов Санкт-Петербурга. Наравне с удачной локацией – близостью одновременно и к городу, и к излюбленным петербуржцами Пушкинскому и Павловскому паркам - преимуществом данной территории являются относительно невысокие цены на жилье. По данным аналитиков, на сегодняшний день средняя стоимость квадратного метра в Шушарах начинается от 160 тыс. рублей, при этом средняя цена «квадрата» в других районах города уже превысила 200 тыс. рублей. Кроме того, стоимость недвижимости в данной локации прогнозируемо увеличится после ввода в эксплуатацию скоростной трамвайной линии «Купчино – Шушары», запуск которой запланирован до конца 2023 года», – говорит Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД.
С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД).
Планово-предупредительные работы на 19,5 км Новорижского шоссе на трассе М-9 «Балтия» стартовали менее месяца назад, будет обновлено дорожное полотно моста и усилена его конструкция, здесь временно ограничили движение, скорость потока снизилась в 3-4 раза, жителей очень беспокоят возникающие пробки, особенно, когда начался дачный сезон, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
Сейчас темп выполнения работ ускорен – строители обещают открыть полноценное движение уже к осени. По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева вице-губернатор Игорь Тресков и руководитель регионального Минтранса Алексей Гержик проинспектировали ход работ.
«Новорижское шоссе на трассе М-9 «Балтия» – это участок, где движение всегда, в любое время суток, очень интенсивное. Сейчас тут идут мероприятия по приведению моста в нормативное состояние. Планово-предупредительные работы необходимы, чтобы сохранить сооружение, не дать ему разрушиться. Активные работы начались сразу после майских праздников, чтобы в летний период до 1 сентября, когда люди приедут из отпусков, дети пойдут в школы, сделать все необходимое», - сказал Алексей Гержик.
Работа ведется в три смены, что позволит сократить срок ремонта также втрое. Днем на объекте - до 80 человек, ночью - до 25.
«Выполняются работы по замене деформационных швов в связи с образованием ямочности и разрушением конструкций самих швов. На состояние мостового полотна также поступали жалобы от водителей. Сейчас необходимо привести сооружение в нормативное состояние, - рассказал начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Глазырин. – У нас заключен государственный контракт со строительной фирмой «Марми», окончание – 31 августа 2024 года. Но понимая социальную значимость данного объекта, мы сократили срок работ и планируем к 1 сентября убрать ограничения с проезжей части, чтобы автомобилисты могли ехать свободно».
Протяженность участка ремонта дороги - порядка 1 км. Здесь также будут выполнены работы для обеспечения прочности конструкции в подмостовой части сооружения.
«Отличительная особенность проекта в том, что основная часть моста находится над поверхностью, 300 из 350 метров – надводная гладь. Это доставляет определенные трудности по монтажу конструкции для ремонта подмостового пространства. Но такие проекты у нас уже были, на рынке мы 17 лет, с подрядчиком работаем в тесном контакте, - рассказал директор по строительству строительной фирмы «Марми» Кирилл Марков. – Оптимизация строительных процессов произведена путем использования инновационных материалов при бетонировании, окраске, а также за счет увеличения инженерного состава, штата рабочих. Проблем с материалами у нас нет. Еще с 2014 года мы перешли на работу с отечественными производителями, они нас не подводят».
В планах - заменить верхний слой покрытия еще 30 км Новорижского шоссе по обоим направлениям – в сторону области и Москвы. Здесь уложат новый асфальт. Работы также должны завершить до 1 сентября.