Участок рядом с будущей трассой ШМСД продали почти за 200 млн рублей
Холдинг "АБС" собрал в своей собственности квартал на Хрустальной улице, с которого запланирован выезд на ШМСД, пригодный для коммерческой застройки.
На прошлой неделе было опубликовано официальное сообщение об окончании торгов по продаже имущества банкротящегося ЗАО "Геострой" — 1,3 га земли на Хрустальной ул., 11, и расположенных на ней постройках (мастерские, склады). Торги проходили уже в третий раз и шли на понижение. При начальной цене 417,9 млн рублей имущество продали за 192,5 млн. Победителем признано АО "Метроатма".
По данным "Контур.Фокус", единственным учредителем компании было ЗАО "Метро–Атма" — известный в городе подрядчик по строительству метрополитена и наземных сооружений, а также реставрационных работ с лицензией Минкульта. Компанию ликвидировали в 2017 году, её преемника ООО "Метро–Атма" — в 2021–м. Текущие акционеры АО "Метроатма" не раскрываются.
Генеральный директор АО "Метроатма" Сергей Семенов выступает учредителем и руководителем целого ряда юрлиц, связанных с финансово–строительным парком "АБС" (можно расшифровать как первые буквы фамилий троих учредителей: Владимира Альева, Александра Быстрова, Сергея Семенова). Холдинг строил ТЦ "Галерея 1814" около станции метро "Нарвская", коттеджные посёлки в Павловске (изначально инвестором выступало ЗАО "Метро–Атма") и Молодёжном и т. д.
Структуры АБС ранее уже совершали сделки купли–продажи участков на Хрустальной ул. с ЗАО "Геострой". Некоторые из них потом оспаривались в судах. Так или иначе, но сейчас этим компаниям принадлежит вместе с участком, купленным на недавних торгах, более 3 га в квартале, ограниченном Хрустальной, Смоляной, Фаянсовой ул. и 2–й Луч. А вместе с 0,5 га, принадлежащего физлицу (имена физлиц в ЕГРН теперь скрыты), это вся территория квартала.
Согласно градостроительной документации, квартал относится к многофункциональной зоне с включением объектов производственного, складского назначения, инженерной инфраструктуры и общественно–деловой застройки. Там можно строить бизнес–центры и магазины, а также торговые центры (в качестве условно разрешённого вида использования), но не жильё. В проекте нового генплана там сохраняется промзона.
Однако серьёзным плюсом квартала может стать въезд на Широтную магистраль скоростного движения (ШМСД). Согласно текущей трассировке, он запланирован как раз с ул. 2–й Луч.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Яндекс Карты
Подписывайтесь на нас:
Комитет по градостроительству и архитектуре выдал градостроительный план участка по адресу: Таврическая улица, участок 1 (пробивка Таврической улицы к набережной Робеспьера).
Целью указана "реконструкция". Напомним, что градпланы участков содержат выжимку режимов их использования и необходимы для проектирования и последующего строительства.
Целью указана "реконструкция". Напомним, что градпланы участков содержат выжимку режимов их использования и необходимы для проектирования и последующего строительства.
Участок представляет собой коридор для пробивки Таврической улицы от Шпалерной в сторону Невы. Новая трасса послужит съездом с будущего Арсенального моста через Неву. Фактически Таврическая улица выйдет не к Воскресенской набережной (как называется теперь наб. Робеспьера), а к Смольной. Пробивка улицы предполагается через земли Главной водопроводной станции — так она закреплена в проекте нового генплана.
Можно заметить, впрочем, что конфигурация улицы в генплане отличается от фактического облика выделенного под неё участка. Он вытянут с юга на север. В генплане же улица загибается в северо–западном направлении. Так что она, вероятно, затронет выходящее на Смольную набережную дореволюционное здание насосной станции (Кавалергардская улица, 42, лит. АН). Чтобы изменить контуры участка, нужно разработать проект планировки территории. Это, в свою очередь, могло потребовать получения градплана. В 2020–2021 годах НИПЦ генплана занимался корректировкой ППТ, и процесс, насколько известно, пока не завершён.
По проекту генплана Петербурга, участок Таврической улицы протяжённостью 430 метров должен быть построен в расчётный срок действия документа. То есть не позднее 2040 года. В тот же срок планируется строительство и самого Арсенального моста. При этом часть Главной водопроводной станции будет переведена в зону деловой застройки.
Как сообщали ранее в "Водоканале", это городская земля. Соответственно, прерогатива Смольного решать, как её использовать. В КГА отмечали, что подход к Арсенальному мосту со стороны Шпалерной улицы в створе Таврической является проектным предложением НИПЦ генерального плана Санкт–Петербурга и "обосновывается необходимостью перераспределения транспортных потоков в центральной части города".
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры сообщили, что пока не получали информации о проектировании продолжения Таврической и не могут её прокомментировать.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: