Замена тепломагистрали в Кронштадте обеспечит надежным теплоснабжением 34 тысячи жителей
Специалисты ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» приступили к монтажу временной сети в Кронштадте на участке Посадской улицы от дома 23 до улицы Восстания.
На время работ по замене труб сеть обеспечит жителей квартала теплом и горячей водой.
Всего на этом участке ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» реконструирует 1682 метра трубопроводов. Реконструкция обеспечит надежность и качество теплоснабжения 67 зданий, в том числе 50 жилых домов и социальные объекты: 2 детских сада, 3 лечебных учреждения и 2 школы. Всего в микрорайоне проживают почти 34000 горожан.
Окончание работ запланировано на октябрь 2024 года.
«По поручению Президента России Владимира Путина на острове Котлин реализуется масштабный проект «Остров фортов». Большая работа по созданию музейно-исторического кластера и превращению Кронштадта в туристический центр также предусматривает развитие транспортной и инженерной инфраструктуры, в том числе комплексную модернизацию системы теплоснабжения района», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» принимает активное участие в обновлении инфраструктуры Кронштадта. Кроме магистральных трубопроводов, компания обновляет изношенные внутриквартальные сети. Так, к ноябрю этого года ее специалисты заменит 941 метр трубопроводов на Коммунистической улице, что позволит повысить надежность теплоснабжения 31 здания.
Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.
Операция длилась около 30 минут.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие. Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.