КГИОП выдал разрешение на реставрацию усадьбы Игеля на Каменноостровском
Через три года знаменитая усадьба Игеля, что на Каменноостровском проспекте, 58-60, литера А, предстанет в обновленном виде.
Отметим, Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) еще в ноябре прошлого года согласовал проект и выдал разрешения сроком до 30 апреля 2026 года на проведение реставрации.
Также ремонт пройдет в доме Вяземского и здании механической мастерской Ветцера, литера B.
У всех трех зданий специалисты отреставрируют лицевые и дворовые фасады зданий, отремонтируют крыши и фундаменты.
Как расскзали изданию в Смольном, на всех трех зданиях уже отремонтирована кровля.
Что касается реставрации декоративно-художественной отделки интерьеров зданий, то в КГИОП такая информация не поступала.
Напомним, что в 2020 году город передал усадьбу компании «Асгард» сроком на 49 лет в рамках программы «Рубль за метр». Инвестор должен полностью восстановить усадебный комплекс и создать в нем общественное пространство с отелем и коворкингом, фуд-холлом и ивент-пространством.
«Метрострой Северной Столицы» объявил конкурс на разработку рабочей документации для продолжения Невско-Василеостровской линии.
Сейчас речь идет о технических решениях для будущей станции «Богатырская» (предыдущие проектные названия: «Яхтенная», «Туристская») в Приморском районе.
Рабочая документация для этого участка перспективного строительства метро включает в себя создание схем железобетонной обделки тоннелей и чертежей для организации проходки.
Требуется также предоставить проект крепления стен (по технологии «стена в грунте») котлована в торцах будущей «Яхтенной», подготовить генеральный план строительной площадки и определить очередность строительно-монтажных работ.
Завершение процесса планируется к середине мая 2023 года.
Напомним, «Метрострой Северной Столицы» начал реализацию первого этапа продолжения зеленой линии от «Беговой» до «Планерной» в рамках дополнительного соглашения, утвержденного в ноябре 2022 года.
Интересный факт: ориентировочная длина разрабатываемого участка Невско -Василеостровской ветки составит около трех километров. Основные работы метростроители будут вести на глубине от 10 до 38 метров.