Госстройнадзор выдал разрешение на строительство поликлиники в Калининском районе
Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на строительство поликлиники для взрослых на 600 посещений в смену.
Возведение нового социального объекта предусмотрено адресной инвестиционной программой и будет профинансировано из городского бюджета.
Поликлиника появится в Калининском районе на Лабораторном проспекте, участок 34. По прошедшей государственную экспертизу проектной документации общая площадь поликлиники составит более 8, 6 тысяч кв. м.
На первом этаже будут расположены регистратура, блок врача-инфекциониста с отдельным входом, отделения лучевой диагностики, медицинской профилактики, физиотерапии и лечебной физкультуры. На 2 и 3 этажах разместятся кабинеты врачей-специалистов, отделения дневного пребывания на 10 коек, функциональной диагностики и другие помещения.
В этом году на участках региональных трасс, проходящих через населенные пункты предстоит запроектировать свыше 55 километров линий искусственного освещения.
В Волосовском районе — это Кикерино и Губаницы. В Волховском — Паша, Надкопанье и Кондратьево. В Бокситогорском: Синенка, Павловские Концы, Горелуха, Михайловские Концы, Большой Двор, Турково, Галично, Орловский Шлюз, Дерева, Борки, Заполье, Веретье, Падихино. В Гатчинском — Малые Колпаны,Парицы, Гяргино, Жилпоселок, Сиверский, Кобрино, Тайцы. В Тосненском: Никольское, само Тосно, Вокзальная улица в Тосно, Коркино, Шапки, Надино, Новолисино, Ерзуново. Староселье, Андрианово. Во Всеволожском — Сярьги.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратил особое внимание дорожного комитета и муниципальных руководителей на обустройство тротуаров в границах деревень, городов и поселков.
«Пешеходная дорожка за полосой отвода наших дорог, по которой уже привыкли ходить люди, зачастую удобнее и безопаснее тротуаров вдоль трасс. При проектировании и дальнейшем строительстве это необходимо учитывать», — подчеркнул глава региона.
В прошлом году на региональных трассах Ленобласти было построено 35 километров нового освещения и почти 68 километров тротуаров. Все новые линии оснащаются специальной автоматической системой АСУНО, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние фонарей и корректировать их работу. Решение экономит время реагирования на проблемы и экономит средства на содержание искусственного освещения.