Суд изъял у владельца фахверковый склад в калининградском Железнодорожном и участок под ним
У владельца фахверкового склада в поселке Железнодорожном изъяли объект и земельный участок под ним. Об этом сообщает пресс-служба областного суда.
Здание признано объектом культурного наследия местного значения. С иском о его изъятии обратилась в Правдинский районный суд региональная служба охраны памятников. В ведомстве указали, что владелец не организовал работы по сохранению здания и складу грозит полное разрушение. Кроме того, специалисты отметили, что объект представляет собой опасную зону, что создает угрозу жизни и здоровью людей.
Суд пришел к выводу, что склад «имеет признаки бесхозяйственно содержимого объекта» и нуждается в срочных консервационных, противоаварийных и ремонтно-реставрационных мероприятиях.
«Непринятие мер к сохранению объекта повлечет за собой утрату не только особенностей здания, но и самого объекта культурного наследия, представляющего собой ценность для всего народа РФ и являющегося частью всемирного культурного наследия», — говорится в сообщении пресс-службы.
Изъятое здание и участок под ним могут быть выкуплены в муниципальную или государственную собственность либо проданы с публичных торгов. Решение пока не вступило в законную силу.
Как сообщал ранее портал Rugrad, собственник фахверкового склада — бизнесмен Вячеслав Пивоваров — проходит процедуру личного банкротства. Второй склад, который в 2021 году по решению суда был изъят у предпринимателя Сергея Бочкова, приобрела компания «Бартия». Эта же фирма взяла в долгосрочную аренду здание бывшего крайсхауса в Железнодорожном.
Здания складов, построенные на рубеже 19-20 веков, расположены на пересечении переулка Кооперативного и улицы Пушкинской. Они перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова в 1991 году, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов.
В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, но здания так и остались в полуразрушенном состоянии. Чиновники неоднократно заявляли о намерении изъять их — и в 2018-м, и в 2019-м годах. В конце 2019 года правительство заявило, что собственники приступили к реконструкции. Работы по первому складу планировали завершить в апреле 2020 года. Впоследствии Антон Алиханов сообщил, что собственник «сейчас опять всё это бросил».
Определена подрядная организация для проведения ремонта дорог по лоту «Северные административные районы».
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное учреждение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, заключило с АО «ВАД» государственный контракт на сумму 2,999 млрд рублей.
Лот сформирован из дорог, находящихся в Выборгском, Приморском, Курортном, Петроградском, Калининском, Красногвардейском, Невском (правый берег) районах Санкт‑Петербурга.
В рамках ремонта подрядчик выполнит работы по устройству нового асфальтобетонного покрытия, замене бордюрного камня, отремонтирует тротуары, а также после ремонта восстановит благоустройство территорий.
В ближайшие время будет заключен государственный контракт на выполнение работ по ремонту дорог по лоту «Южные административные районы».
Лоты объединены по территориальному принципу, что позволяет решить ряд вопросов:
- определить график работ на объектах с учетом транспортной обстановки в городе в целях минимизации негативного воздействия на загруженность улично-дорожной сети в весенне-летний период и исключения транспортного коллапса;
- увязать график производства работ с сетевыми организациями, выполняющими работы на прилегающих территориях;
- оперативно согласовать сроки производства работ, схемы объезда с представителями Комитета по транспорту, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт‑Петербурга», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга», ГИБДД;
- эффективно использовать бюджета Санкт‑Петербурга ввиду наличия возможности перераспределять объем работ в рамках одного контракта без изменения цены.
Всего в 2023 году в Адресную программу ремонта дорог вошли более ста адресов, протяженностью свыше 200 км. Общая сумма выделенных лимитов финансирования на ремонт дорог составляет 12,3 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд из федерального бюджета.