Реконструкция тепломагистрали в Приморском районе повысит надежность теплоснабжения 667 зданий
ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» приступило к реконструкции стратегической для района тепломагистрали от котельной Коломяжская.
«Реконструкции теплосетей уделяем особое внимание. Благодаря современным материалам и технологиям, которые позволяют в сжатые сроки заменить трубы на отдельных участках, повышается надежность теплоснабжения крупных кварталов и систем теплоснабжения районов в целом», - сказал губернатор Александр Беглов.
Несмотря на небольшую протяженность изношенной сети – несколько десятков метров, работы имеют важное значение для всего района. Реконструкция трубопровода диаметром 1000 мм обеспечит надежность и качество теплоснабжения 667 зданий, в том числе 360 жилых домов. В зоне теплоснабжения котельной 25 детских садов, 20 образовательных и 19 лечебных учреждений, в том числе Национального медицинского исследовательского центра им. В.А. Алмазова и Городской психиатрической больницы № 3 им. И. И. Скворцова-Степанова.
В настоящее время специалисты завершают подготовку документации. Строительно-монтажные работы начнутся в марте этого года.
В 2023 году ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» обновит в Приморском районе 36,4 км изношенных сетей. Объем инвестиций в эти проекты превысит 5 млрд рублей.
В районе улицы Серпуховский Вал и 1-го Рощинского проезда капитально отремонтируют трамвайные пути.
Проектная документация уже согласована, сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
В качестве подрельсового основания будут использоваться композитные шпалы, уложенные на балласт из щебня на подстилающем песчаном слое. Также специалисты заменят стрелочные переводы и глухое пересечение.
«Комплекс ремонтных мероприятий также включает замену стрелочного поста и переустройство инженерных сетей. Проектными решениями предусматривается оборудование новой системой автоматизации и электрообогрева сходных и управляемых стрелочных переводов. Для них установят совмещенные шкафы управления и обогрева», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Над стрелочными переводами появятся светодиодные маршрутные указатели направления движения трамваев. В трамвайном полотне (до и после управляемых и сходных стрелочных переводов) установят акустоэлектронные метки, чтобы в дальнейшем их можно было использовать при оборудовании подвижного состава считывателем меток.
Также приведут в порядок существующие колодцы, попадающие в зону капитального ремонта трамвайных путей, — заменят железобетонные кольца горловин и чугунных люков. Кроме того, обновят водоотводные коробки стрелочных переводов и чугунные трубопроводы.
На время ремонта для обеспечения безопасности пешеходов установят отгоны, разделительные барьеры и дорожные знаки, а также уложат деревянные настилы шириной не менее 1,5 метра.