В составе ТПУ «Лианозово» построят два подземных пешеходных перехода
Согласован проект строительства подземных пешеходных переходов через Лианозовский проезд и Дубнинскую улицу. Работы пройдут в рамках создания транспортно-пересадочного узла «Лианозово».
Об этом сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
Кроме того, появится дополнительный выход из подземного пешеходного перехода к остановке наземного транспорта со стороны Лианозовского проезда. Специалисты проложат инженерные коммуникации и займутся переустройством сети уличного освещения.
«Строительство первого перехода через Лианозовский проезд предусмотрено между северным подземным станционным комплексом железнодорожной платформы Лианозово и остановками наземного городского транспорта. В его составе будут две тоннельные части, притоннельные помещения, четыре лестничных схода, три шахты лифта с наземными павильонами, а также служебные и технические помещения», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Второй подземный переход через Дубнинскую улицу свяжет южный комплекс железнодорожной платформы Лианозово с остановками городского транспорта. Он будет включать тоннельную часть, притоннельные помещения, два лестничных схода, шахту лифта с наземным павильоном, служебные и технические помещения.
Пешеходные переходы оснастят автоматизированными системами безопасности. Специалисты установят системы контроля технологических параметров, снегоудаления, пожарной и охранной сигнализации, видеонаблюдения, телефонной связи. Также будет оборудована система контроля и управления доступом.
Помимо этого, запланировано устройство систем электроснабжения, водоснабжения, электроотопления и самостоятельных систем естественной приточной и механической вытяжной вентиляции.
На время ремонтных работ уложат деревянные настилы, установят временные дорожные знаки и нанесут специальную разметку. Скорость транспорта на участке работ ограничат до 40 километров в час.
Закончено проектирование будущих мостовых сооружений через реку Сходню, а также путепровода тоннельного типа под железнодорожными путями и прилегающих улиц.
До конца года по итогам конкурса определят подрядную организацию, которая проведет работы совместно с ОАО «Российские железные дороги».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Всего предусматривается строительство 2,3 километра дорог и тоннеля под путями Октябрьской железной дороги. Отмечу, что строительство тоннеля и улично-дорожной сети может выполняться параллельно. Завершение реализации проекта согласно Адресной инвестиционной программе намечено на 2026 год», — сказал он.
В течение 2023 года после выбора подрядчика начнется обустройство улиц Алабушевской, Михайловки, Александровки, Конструктора Лукина и Проектируемого проезда № 684.
Руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов добавил, что сначала подрядчик подготовит территорию и начнет строительство улично-дорожной сети, чтобы в дальнейшем соединить ее с тоннелем. После этого вынесут и переустроят инженерные коммуникации.
«Новый тоннель улучшит транспортную доступность районов Силино и Крюково ЗелАО, а также подмосковного Солнечногорска», — уточнил Рафик Загрутдинов.