СК потребовал от Группы ЛСР остановить демонтаж Сестрорецкого курорта
Главное следственное управление Следственного комитета по Санкт-Петербургу проводит доследственную проверку по вопросу, связанному с АО "Санаторий Сестрорецкий курорт".
Информация об этом опубликована на странице ГСУ СК в соцсетях. В адрес Группы ЛСР, которой принадлежит Сестрорецкий курорт и которая сегодня начала демонтировать спальный корпус №3, "направлено письмо о необходимости приостановления строительных работ по демонтажу" до получения результатов экспертного исследования проекта реконструкции указанного корпуса, сообщил СК.
О планах застройщика снести третий корпус санатория, а затем отстроить его заново мы писали в середине февраля.
На прошлой неделе градозащитники подали в КГИОП заявку на включение здания в список объектов культурного наследия. Согласно 73-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ" снос обладающих признаками памятников объектов до рассмотрения заявки и выноса вердикта запрещён.
В Группе ЛСР сообщили, что работы по демонтажу проводятся на основании разрешения на строительство, выданного Службой госстройнадзора в середине февраля.
"Здание спального корпуса, согласно справке КГИОП, не относится к числу объектов культурного наследия (выявленных объектов культурного наследия). Никаких иных официальных документов по этому поводу в распоряжение компании не поступало", — заверил застройщик.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Железнодорожники сохраняют планы по созданию юго-западного и северо-восточного обходов Петербурга.
Об этом в интервью "ДП" сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
Об этом в интервью "ДП" сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
"Мы находимся в стадии общих проектных разработок. Что касается юго-западного обхода, мы сегодня прорабатываем вопрос строительство порядка 73 километров. Это дополнительный вход будет на станцию Лужская и ответвление в порт Бронка, который тоже сегодня развивается и планирует прирастать по объёмам перевозок. Что касается коридора, вернее северо-восточного маршрута, понимая, что сегодня порт Высоцк переориентируется с угля на зерновые и усиленно также работает там терминал "Лукойла"... Планируется запуск двух диаметров с юга на север Санкт-Петербурга для вывода грузового движения в сторону Приморска, Выборга, Высоцка и Приозерска. Сейчас мы работаем над проектом северо-восточного обхода пока в части общих проектных наработок, согласования земельных участков под будущее строительство", — отметил Виктор Голомолзин.
По его словам, работа над этими двумя проектами не останавливается.
"Мы дальше продолжаем в этом направлении двигаться", — добавил глава ОЖД.
Напомним, Санкт-Петербургский железнодорожный узел ждёт масштабная трансформация, которая затронет электрички, поезда дальнего следования и грузовое движение. В 2019 году сообщалось, что на развитие проекта необходимо выделить 83 млрд рублей.
В 2020 году губернатор Александр Беглов направлял гендиректору РЖД Олегу Белозерову письмо, в котором одобрил разработанную компанией концепцию по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Документ предусматривал развитие пригородных и внутригородских перевозок пассажиров. На первом этапе реализации концепции планировалось вывести из города транзитное грузовое движение за счёт строительства северо-восточного и юго-западного железнодорожных обходов.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
РЖД
Подписывайтесь на нас: