Петербург запускает вторую очередь проекта развития аэропорта Пулково
Правительство Санкт‑Петербурга совместно с ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» и АО «Аэропорт «Пулково» приступают к реализации второй очереди комплексного развития воздушной гавани.
Стороны подписали дополнительное соглашение, предусматривающее создание, реконструкцию и эксплуатацию аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры на срок до 2060 года.
«Дополнительное соглашение актуализирует ряд условий действующего соглашения о ГЧП. Главная задача – обеспечить своевременное расширение аэропорта и качественное обслуживание пассажиров при возрастающем трафике. Показатели пассажиропотока являются ключевыми для поэтапной реализации второй очереди развития аэропорта», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что проект будет финансироваться полностью за счет частных инвестиций, привлечение которых обеспечат акционеры, включая стратегического партнера города - группу ВТБ.
Вторая очередь развития Пулково предусматривает создание новых посадочных галерей с телетрапами, комфортными зонами для пассажиров и зонами специального обслуживания отдельных категорий пассажиров, а также других объектов. ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» в ближайшее время приступит к проектированию новой посадочной галереи внутренних линий и сопутствующей инфраструктуры.
Реконструкция отдельных перронов аэропорта расширит возможности приема и стоянки воздушных судов, а создание специализированных площадок противообледенительной обработки самолетов позволит существенно повысить регулярность полетов в зимний период. Все это обеспечит высокую пропускную способность аэровокзального комплекса, сделает Пулково еще более современным и комфортным.
Пулково - первый аэропорт в России, развивающийся на основе государственно-частного партнерства. Соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта Пулково, реализуется с 2010 года.
Цель проекта - комплексное развитие аэропорта, увеличение пропускной способности аэровокзального комплекса и создание комфортной инфраструктуры на уровне международных стандартов.
Первая очередь развития аэропорта — строительство Централизованного пассажирского терминала и аэродромной инфраструктуры — была завершена в 2013 году. Партнер проекта ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» ввел в эксплуатацию новый международный пассажирский терминал, пассажирский и грузовой перроны, гостиницу, бизнес-центр, комплекс автостоянок и другие объекты инфраструктуры аэропорта, а также реконструировал здание АВК «Пулково-1».
В 2022 году в Пулково обслужили более 18 млн пассажиров. По итогам года он стал вторым аэропортом России по объему перевозок на внутренних воздушных линиях.
Всего с начала года региональная служба госохраны объектов культурного наследия утвердила зоны охраны для 12 памятников.
«Для сравнения: за аналогичный период прошедшего года зоны охраны были утверждены лишь одному ОКН. В этом году планируем увеличить производительность труда в этом направлении», – сообщил руководитель ведомства Евгений Маслов.
Почти половина принятых с начала текущего года решений по границам территорий и зонам охраны ОКН касается мемориальных объектов. Среди них форт №5 – один из самых известных в регионе памятников оборонительного зодчества. В апреле 1945 года при взятии этого форта отличились и были удостоены звания Героя Советского Союза 15 воинов 43 армии 3 Белорусского фронта.
Соответствующие приказы также приняты в отношении памятного знака, установленного в 1975 году на месте гибели Героя Советского Союза гвардии старшего лейтенанта А.А. Космодемьянского, и трёх братских могил, расположенных в поселках Голубево, Петрово и Полевое Гурьевского округа.
Приказами службы урегулированы зоны охраны и границы территории для шести объектов археологического наследия: участков культурного слоя, могильников, селищ. В службе отмечают, что количество этой категории памятников в регионе возросло до 264, а это почти 15% от общего числа ОКН Калининградской области.
Кроме того, в начале февраля служба утвердила границы территорий и зоны охраны памятника первому директору зоопарка Герману Клаассу.
Зоны охраны объектов культурного наследия устанавливают территорию, в границах которой действует спецрежим использования участков земли, ограничивается хозяйственная деятельность, вводится полный запрет строительства.
Обязательство подробно прописать такие границы вокруг каждого объекта культурного наследия установлено федеральным законодательством. Это позволяет защитить памятники, но при этом предусмотреть возможность реализации рядом с ними важных для развития территорий градостроительных и инфраструктурных проектов. В обратном случае, вокруг ОКН продолжают действовать «защитные зоны» – они автоматически устанавливаются вокруг таких объектов, обычно – в радиусе 100 метров. В пределах защитной зоны» строительство и другие работы запрещены или ограничены.