На станции московского метро «Лианозово» начались работы по архитектурной отделке
На станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро продолжаются работы по отделке пассажирской зоны и технических помещений.
Специалисты приступили к монтажу инженерных систем, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Основные монолитные конструкции станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро выполнены в полном объеме, началась архитектурная отделка. Основным ее элементом станет анфилада, состоящая из последовательно примыкающих друг к другу светлых и темных участков», — сказал Андрей Бочкарев.
По его словам, на платформе полностью выполнена гидроизоляция. Также завершены работы по обратной засыпке монтажного проема в первом вестибюле после монтажа эскалаторов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что на полу станционного комплекса уже началась укладка полированных плит светло-серого гранита.
«На путевых стенах выполняется монтаж подсистемы крепления облицовочных панелей. 46 колонн, потолок и стены планируется покрыть металлическими панелями», — добавил он.
Юрий Кравцов также сообщил, что на станции ведется монтаж систем вентиляции, отопления и водоснабжения.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо станции «Лианозово», строятся станции «Яхромская» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северного — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу.
На строительстве нового выезда из Кудрово началось сооружение путепровода над Мурманским шоссе.
Сейчас строители монтируют стапель, чтобы выполнить надвижку пролетного строения автомобильного моста. Параллельно будут выполняться работы по переустройству инженерных сетей в границах самого Кудрово вдоль Центральной улицы, где напротив проспекта Строителей предусмотрено обустройство подземного пешеходного перехода.
Учитывая необходимость проведения большого количества изъятия земельных участков (больше 20 гектаров), «Ленавтодор» принял решение частично поменять очередность этапов строительства объекта: в первую очередь будет закончено возведение путепровода с частичным расширением Мурманского шоссе под ним, а затем выполнена пробивка к шоссе Центральной улицы внутри самого Кудрово.
Будущая развязка, протяженностью порядка трех километров, также обеспечит удобный подъезд к будущему транспортно-пересадочному узлу, «сердцем» которого должна стать одноименная станция метро. Срок строительства рассчитан до конца марта 2027 года.