В Шушарах строят начальную школу-трансформер, объединенную с детским садом
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства школы-трансформера в Шушарах.
Она объединит в себе детский сад на 150 мест и начальную школу на 200 мест.
«С учетом демографических перепадов и перспективы увеличения числа младших школьников, мы предусмотрели возможность размещения в здании групп детского сада и классов начальной школы. При необходимости помещения можно приспособить как под начальную школу, так и под детский сад», - сказал Александр Беглов.
Строительная готовность здания – 90%. Уже завершено устройство кровли, ведутся отделочные работы, прокладываются внутренние инженерные сети. Ввод в эксплуатацию планируется в конце июня 2023 года.
Как подчеркнул губернатор, новая школа-трансформер примет учеников 1 сентября. Она будет передана в оперативное управление школе №93. В государственную собственность Санкт‑Петербурга застройщик передаст ее на безвозмездной основе.
В детском саду будет 8 групп для детей ясельного и дошкольного возраста. В начальной школе - 8 классов. В здании будет оборудовано два бассейна.
Строительство ведет компания «Каскад» (ГК «Лидер Групп»).
Также Александр Беглов осмотрел строящееся рядом здание школы на 1650 мест. Его планируется сдать в эксплуатацию до конца 2023 года.
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро ведется подготовка к монтажу декоративных панелей на путевых стенах и к облицовке пола.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В прошлом году на станции “Яхромская” был полностью завершено устройство монолита платформы. Теперь на бетон укладывают рулонную гидроизоляцию, которая обеспечит ее защиту от влаги, после чего планируется приступить к установке гранитных плит светло-серого и красного цветов», — сказал Андрей Бочкарев.
Кроме того, на стенах платформенного участка продолжается монтаж креплений под установку металлических панелей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что одну из путевых стен будет полностью закрывать панно из 22 трехслойных алюминиевых панелей размером 1,5 на пять метров каждая. Они сложатся в единую композицию, посвященную жизни Москвы прошлых лет. Панели прикрепят на каркас с помощью алюминиевых подсистем.
В отделке платформы будут активно использоваться красный и белый цвета. Так, противоположную от панно путевую стену отделают панелями красного цвета.
Станция метро «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. На новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех».
Открытие этого участка улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Северный, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово — их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также благодаря продлению салатовой ветки разгрузится Дмитровское шоссе.