Более 730 вентиляционных шахт отремонтировали в Москве за 2022 год
В столице за 2022 год отремонтировали более 730 вентиляционных шахт.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Вентиляционные шахты — это наземные части коммуникационных коллекторов, обеспечивающие в них приток воздуха. Их модернизацию проводят в столице с 2011 года, с момента начала реализации программы благоустройства общественных пространств.
«Главная задача — органично вписать эти сооружения в городской ландшафт, поэтому на смену старым “домикам” пришли современные модернизированные решетки. Специалисты комплекса городского хозяйства за прошлый год отремонтировали более 730 вентшахт, что почти в полтора раза больше, чем изначально планировалось. Обновили, в частности, объекты на Ленинском и Кутузовском проспектах, Волоколамском шоссе», — рассказал Петр Бирюков.
В рамках работ специалисты очищают бетонные поверхности вентиляционных шахт от старой штукатурки, восстанавливают бетонный слой и гидроизоляцию, а также при необходимости заменяют вентиляторы. Облицовку выполняют в теплое время года: тогда можно проводить работы со специальным клеящим составом.
Ремонт проводят с использованием материалов и оборудования российских производителей.
Наиболее заметные изменения произошли на автодорогах А-137 «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой» и А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску в Карелии, где начались работы по поэтапному капитальному ремонту.
На участках обновили земполотно и дорожную одежду, выполнили устройство водоотвода и локальных очистных сооружений, уложили два слоя асфальтобетона. Обе дороги были переданы в федеральную собственность несколько лет назад и в момент смены владельца находились в крайне неудовлетворительном состоянии. В ходе капремонта также обновлен участок трассы «Кола» вблизи границы с Ленинградской областью в Олонецком районе Карелии.
Также выполнен ремонт трех участков (более 60 км) трассы «Кола» в Мурманской области и пяти — более 50 километров — в Карелии, где также отремонтированы участки автодорог А-119 и А-121.
Еще более чем на 130 км федеральных автодорог на территории Карелии заменены слои износа — верхняя часть покрытия, обеспечивающая необходимое сцепление колес автомобилей с дорогой и сберегающая ее основные конструкции. Часть работ дорожники завершили досрочно. Так, рассчитанное на год обновление подъездов к Петрозаводску и аэропорту республиканской столицы, выполнено менее чем за полтора месяца. Ранее, и также со значительным опережением срока, заменены слои износа на подъезде к Беломорску.
*** В зоне ответственности учреждения более 2 700 км автодорог в Карелии и Мурманской области:
- Р-21 «Кола» (включая подъезды к Мурманску, Петрозаводску, Кеми, Беломорску, аэропортам Мурманска и Петрозаводска, международным автомобильным пунктам пропуска «Суоперя» и «Лотта»);
- А-121 «Сортавала» (включая подъезд к международному пункту пропуска «Вяртсиля»);
- А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола»;
- А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – государственная граница с Республикой Финляндия;
- А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к г. Петрозаводску.
Подведомственная дорожная сеть включает 10 разноуровневых и четыре кольцевых развязки, более 220 мостовых сооружений, надземный пешеходный переход, семь путепроводов тоннельного типа.