На обходе Нижнекамска и Набережных Челнов приступили к строительству моста через реку Кама
Длина моста составляет 1,3 км, он станет самым крупным искусственным сооружением на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов.
Специалисты уже приступили к возведению 18-ти опор из 22-х, предусмотренных проектом. На части стоечных опор эстакадной части моста закончено устройство свайных полей и ростверков, в ближайшее время мостовики начнут армирование и бетонирование стоек опор. Еще на девяти опорах идут работы по устройству свайного основания.
Мостовики начали подготовку к возведению массивных русловых опор моста индивидуальной конструкции, состоящих из двух стоек. Высота опор в русловой части моста от низа ростверка до верха оголовка составит от 37,8 до 46,2 м.
Пролетные строения левобережной эстакады, длина которой 510 м, будут выполнены из сборных железобетонных балок длиной 33 метра, русловая часть – из металлических неразрезных балок коробчатого сечения с ортотропной плитой проезжей части общей длиной 792 метра. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, установят барьерное и перильное ограждение. На мосту будет установлено наружное освещение и навигационная судоходная сигнализация.
В работах на объекте задействовано 211 человек и 29 единиц техники.
Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений на разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Общая протяжённость обхода составит 81 км. Строительство разделено на три этапа. Обход будет введен в эксплуатацию до конца 2024 года.
Завершились основные работы первого этапа благоустройства возле станции «Нижегородская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на юго-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
«Продолжаются масштабные мероприятия по благоустройству территорий около станций Большой кольцевой линии метро. В этом году сделали удобные пешеходные маршруты от жилых кварталов к станции “Нижегородская”. Работы прошли на участке дублера Рязанского проспекта и в 1-м Карачаровском проезде», — сообщил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Во время работ убрали под землю воздушные кабельные линии и обустроили дополнительную ливневую канализацию. Кроме того, специалисты комплекса городского хозяйства привели в порядок тротуары: заменили покрытие, сделали спуски для маломобильных горожан и родителей с колясками и установили «лежачих полицейских».
Территорию возле станции озеленили: высадили деревья и разбили газон общей площадью более 10 тысяч квадратных метров.
На пешеходных переходах установили 35 уличных фонарей и 10 опор контрастного освещения. Были обновлены 8,4 тысячи квадратных метров асфальтобетонного покрытия дорог, а также организована парковка. Для пассажиров общественного транспорта поставили современный остановочный павильон с беспроводной связью и зарядными слотами.
В следующем году подобные работы в районе станции «Нижегородская» БКЛ продолжатся.