Архитекторы представили проект аэропорта в Левашово


11.11.2022 09:30

Жители Петербурга смогут самостоятельно ознакомиться с проектом реконструкции аэродрома Левашово, расположенного в Выборгском районе города.
Эскизы, созданные архитектурной мастерской INGMAR ARCHITECTS, появились в социальных сетях. Изучить их более подробно петербуржцам предлагают на VIII биеннале "Архитектура Петербурга", которая пройдёт в Российском этнографическом музее с 23 по 27 ноября 2022 года.
 
Напомним, о реконструкции аэродрома Левашово компания "Газпром" и Минобороны РФ договорились ещё в октябре прошлого года. После перестройки объектом смогут пользоваться в том числе гражданские самолёты.
 
"В дальнейшем Левашово будет использоваться не только для нужд ПАО "Газпром", но и для бизнес-авиации других крупных организаций нашей страны, гражданской авиации. Мощности будущего аэропорта позволят это осуществить", — отмечал в 2021 году директор "Газпром гражданское строительство" Антон Троянов.
 
В рамках реконструкции на аэродроме появится современный аэровокзальный комплекс для гражданской авиации и терминал "Газпрома", их строительство запланировано на лето 2023 года. Кроме того, специалистам предстоит переделать взлётно-посадочную полосу протяжённостью более 2,6 км. Согласно прогнозам, пропускная способность нового аэровокзального комплекса составит 250 человек в час. Для сравнения: в действующем аэропорту Пулково этот показатель составляет более 1 тыс. человек в час.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


24.10.2022 15:30

Минстрой России подготовил изменения свода правил СП 37.13330.2012 «Промышленный транспорт» (СП 37), регламентирующего основные правила проектирования и реконструкции сооружений и устройств промышленного транспорта.


«Подготовлены уточнения требований к материалам, используемым при строительстве дорог для промышленного транспорта, а также требования к назначению категорий промышленных автомобильных дорог в зависимости от грузооборота. Кроме того, введены рекомендации по проведению измерений продольной ровности при помощи высокоскоростных установок, в том числе с применением показателей международного индекса шероховатости. Такой подход позволит сократить затраты за счёт оптимизации требований к планово-высотным решениям объектов», - уточнил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.

Показатель IRI – это международный индекс шероховатости, который является интегральным косвенным критерием оценки ровности дорожной поверхности участков дорог.

«В текст документа включены компенсирующие мероприятия, разработанные в составе специальных технических условий, что позволит снизить стоимость проектирования объектов. Кроме того, изъяты избыточные требования к расстоянию между остановочными площадками на однополосных дорогах и обязательному применению переходных кривых при проектировании сопряжений автомобильных дорог», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Изменение №6 к СП 37 вступит в действие в 2023 году.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://minstroyrf.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: