С.Мяков: Ленобласть поверила в результативность программ «Фонда содействия реформе ЖКХ»
Об этом заявил на V Международной конференции «Модернизация ЖКХ России» председатель Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Ленобласти Сергей Мяков. По его словам, едва ли не впервые местные власти и жители региона «поверили и ощутили на себе действенность федеральных программ».
С.Мяков напомнил о том, что в 2008 г «Фонд содействия реформированию ЖКХ» одобрил 2 заявки муниципальных образований Ленобласти на предоставление субсидий на общую сумму в 781,5 млн. рублей. Еще более 585 млн рублей выделено в рамках софинансирования программ «Проведение капитального ремонта многоквартирных домов» и «Переселение граждан Ленинградской области из аварийного жилищного фонда» из регионального и муниципальных бюджетов.
Поздние сроки формирования заявки и получения субсидий, вызванные объективными трудностями работы по ФЗ-185, ограничили виды работ по программам. «Большинство ремонтных работ носит сезонный характер, но зимой мы можем использовать выделенные Фондом ЖКХ средства на ремонт лифтового оборудования», - сказал С.Мяков.
Он так же заметил, что следствием доверия к программам Фонда ЖКХ стало желание 23 областных муниципалитетов, которые ранее не принимали в них участия, сформировать заявку на получение субсидий в 2009 г.
Как рассказал на слушаниях в Колпино начальник управления по капитальному строительству ОАО «Силовые машины» Вадим Михеевский, активные работы по строительству нового производственного комплекса предприятия на территориях Ижорского завода и промзоны Металлострой начнутся в I полугодии
На схемах территориального зонирования двух ВРЗ, разработанных по заказу компании, отображены границы зон ТУ вдоль преспективных магистралей - продолжения Софийской ул., трассы, соединяющей его с Петрозаводским шоссе, а также дополнительного выезда на Колпинское шоссе. Их создание предусмотрено Генпланом. Однако в настоящее время этих дорог фактически не существует. Более того, часть средств, предполагавшихся бюджетом
«Я вас предупреждала, что вы окажетесь в транспортном мешке», - напомнила представителям холдинга главный архитектор района Елена Богданова. По ее мнению, заказчику следует включить работы по развитию транспортной инфраструктуры в проект.
Ранее готовность на свои средства строить продолжение Софийской ул. высказывало ОАО «Евразия», владелец «Логопарка Колпино» на Колпинском шоссе. Однако эта компания отказалась от своего намерения, получив информацию о необходимости для этого переоформления городской земли, предназначенной для магистрали, в частное владение и обратно.