Завершена надвижка первого пролётного строения Крымского моста
Строители закончили первый этап восстановления повреждённых пролётных строений автодорожной части Крымского моста.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Надвижка прошла успешно и быстро. Использование поперечной надвижки позволило произвести установку пролёта в кратчайшие сроки. Благодаря точной и слаженной работе специалистов операция по надвижке пролётного строения заняла 12 часов, при этом скорость подачи металлоконструкций составила 10 см в минуту. К монтажу следующего пролёта приступим 11 ноября», – рассказал вице-премьер.
Собранный пролёт переместили на оборудованное специальными накаточными балками место установки. По ним строение передвинули на опорные тумбы и с помощью четырёх гидравлических домкратов грузоподъёмностью 200 т приступили к опусканию металлоконструкций на 5 м. В проектное положение пролётное строение будет установлено в ближайшие дни.
«Нам предстоит смонтировать ещё три пролёта, после чего мы заасфальтируем проезжую часть и запустим рабочее движение по правой части Крымского моста», – добавил главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Никита Храпов.
На первом пусковом комплексе первого этапа трассы М-12 Москва – Казань во Владимирской области завершена укладка асфальтобетона.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«На первом пусковом комплексе первого этапа М-12 во Владимирской области завершена укладка асфальтобетона. Это участок дороги протяжённостью 48 км, готовность по нему составляет 94%. В декабре планируем открыть движение по этому участку, что позволит развести транспортные потоки, уменьшить скопление машин в городах Владимирской области, в том числе в Петушках», – рассказал вице-премьер.
Ежедневно на участке укладывалось более 5 тыс. т смеси, а всего уложено свыше 770 тыс. т. На ряде участков уже нанесена дорожная разметка. Барьерное ограждение по оси дороги установлено на 47 из 48 км, возведено 2570 из 2700 опор освещения, на 40 км завершена подвеска проводов между опорами, разметка нанесена на 16 км.
На вводном участке на 48 км расположено 13 искусственных сооружений.