КГХ ЗакС поддерживает поправки в Градкодекс РФ


05.12.2008 17:39

Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию (КГХ) Законодательного собрания Санкт-Петербурга предложила ЗакСу поддержать поправки к Градостроительному кодексу РФ, внесенными депутатами из других регионов.

По мнению члена КГХ Анатолия Костерева, предложение Читинской областной думы по внесению изменений в ч. 3 и 4 ст. 55 Градкодекса РФ весьма важны для перехода к саморегулированию в строительстве. Во многих регионах требуемого количества организаций для создания СРО (100 для строительных, 50 - для проектных и 50 - для изыскательских организаций) не существует, что принуждает к ассоциированию компаний из разных областей. Помимо этого, разобщение изыскателей, проектировщиков и строителей, по мнению авторов поправки, сделают невозможной реализацию единой технической политики в строительной отрасли.

Авторы поправки предлагают полностью устранить разделение строительного комплекса на профильные СРО, исходя из приоритета единства строительной отрасли. Как ранее сообщало АСН-инфо, экспертный совет по саморегулированию Госдумы вносил предложения о включении в перечень также комплексных СРО, но они были заблокированы Минрегионразвития РФ.

Второй проект поправок к Градкодексу, поддержанный КГХ петербургского ЗакС, разработан группой депутатов Госдумы. Он предусматривает устранение противоречия между Градкодексом и Земельным кодексом РФ в части порядка утверждения документации по планировке территории на земельных участках, где государственная собственность на землю не разграничена. По Земельному кодексу, такие земельные участки предоставляются органами местного самоуправления, а в соответствии с Градкодексом, документацию по планировке территории готовят органы исполнительной власти регионов в случае, если объекты имеют региональное значение. В итоге возникают противоречия между исполнительной властью и органами местного самоуправления в областных центрах. Авторы поправки предлагают передать все соответствующие полномочия в областных центрах исполнительной власти. КГХ поддержала проект, несмотря на отрицательное заключение главы аппарата правительства РФ Сергея Собянина.

КГХ также поддержала предложение Воронежской областной Думы о введении в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ статей, предусматривающих наложение штрафов на должностных лиц за нарушение сроков подготовки документации по планировке территорий, сроков выдачи технических условий на подключение к сетям и сроков выдачи разрешения на строительство. При этом депутаты отметили, что предложенные размеры штрафов - от 1 до 3 тысяч рублей - вряд ли обеспечат рост эффективности работы чиновников.


Подписывайтесь на нас:


02.12.2008 17:18

Как рассказал на слушаниях в Колпино начальник управления по капитальному строительству ОАО «Силовые машины» Вадим Михеевский, активные работы по строительству нового производственного комплекса предприятия на территориях Ижорского завода и промзоны Металлострой начнутся в I полугодии 2010 г. Представители местных муниципальных образований высказывают опасения в связи с ожидаемой перегрузкой улично-дорожной сети в период работ.

На схемах территориального зонирования двух ВРЗ, разработанных по заказу компании, отображены границы зон ТУ вдоль преспективных магистралей - продолжения Софийской ул., трассы, соединяющей его с Петрозаводским шоссе, а также дополнительного выезда на Колпинское шоссе. Их создание предусмотрено Генпланом. Однако в настоящее время этих дорог фактически не существует. Более того, часть средств, предполагавшихся бюджетом 2009 г. на развитие улично-дорожной сети района, секвестрирована. Ветки, соединяющие Московское направление железной дороги с предоставленными холдингу и ряду других компаний участками земли, также пока существуют лишь на карте.

«Я вас предупреждала, что вы окажетесь в транспортном мешке», - напомнила представителям холдинга главный архитектор района Елена Богданова. По ее мнению, заказчику следует включить работы по развитию транспортной инфраструктуры в проект.

Ранее готовность на свои средства строить продолжение Софийской ул. высказывало ОАО «Евразия», владелец «Логопарка Колпино» на Колпинском шоссе. Однако эта компания отказалась от своего намерения, получив информацию о необходимости для этого переоформления городской земли, предназначенной для магистрали, в частное владение и обратно.


Подписывайтесь на нас: