В Подмосковье обустроили больше 10 заездных карманов для общественного транспорта
Дорожные службы Подмосковья обустроили более 10 заездных карманов на региональных дорогах в 6 муниципалитетах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Устройство заездных карманов повышает комфорт передвижения общественного транспорта и оптимизирует дорожное движение, не тормозя основной поток. Такие карманы обустраивают на дорогах вне населенных пунктов, где это является обязательным по ГОСТу, а также на участках дорог с высокой интенсивностью потока», - говорится в сообщении.
Подъезд к остановкам стал доступнее в Егорьевском, Серпуховском, Чеховском, Красногорском, Рузском и Наро-Фоминском округах.
В Егорьевске заездные карманы обустроили на 4 участках автодороги «Егорьевск – Большое Гридино – Семеновское» от поворота на д. Селиваниха до поворота на д. Хохлево. В Рузе работы провели на остановках общественного транспорта «Козлово» и «Притыкино», в Наро-Фоминске – на автодороге «Макаровка – Шустиково – Васькино» на остановке «Зубово» с двух сторон проезжей части.
Также работы по обеспечению комфортного подъезда общественного транспорта провели в Серпухове на автодороге «Калиново – Калугино» в д. Шатово, в Чехове на Старосимферопольском шоссе и в Красногорске на автодороге «Глухово – Николо – Урюпино» на остановке «Ильинские луга».
Подрядчик онкологического центра в Родниках планирует закончить строительно-монтажные в январе 2023 года.
Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
«Внутри полным ходом отделочные работы, снаружи — благоустройство. Завершается подготовка кабинетов для монтажа „тяжелого“ оборудования. Почти 700 человек на площадке ежедневно», — говорится в публикации чиновника.
Напомним, в 2018 году контракт на строительство стоимостью 4,2 млрд руб. был заключен с компанией «Артель» из Подмосковья. Фирма должна была завершить работы к концу 2020 года, но из-за серьезного отставания от утвержденного графика власти решили расторгнуть договор. Это произошло в декабре 2019 года.
Весной 2020 года контракт заключили с московской фирмой «Пэтруско», которая проиграла торги «Артель». В ходе исполнения заказа новый генподрядчик получил несколько претензий из-за срыва сроков. Было заключено дополнительное соглашение, которое сдвинуло окончание работ с 2022 года на 2023-й, при этом контракт подорожал на 1 млрд руб.