Марат Хуснуллин провёл в «РЖД» совещание по реализации проекта развития БАМа и Транссиба
На совещании с участием руководства «РЖД», Росжелдора, проектировщиков и генеральных подрядчиков обсудили вопросы обеспечения стройки трудовыми ресурсами, необходимость ускорения подготовки проектной документации, оптимизации стоимости проектов, импортозамещения ряда компонентов.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин отметил, что перед железнодорожниками стоит задача «не просто построить, а построить качественно». Поэтому особое значение имеет контроль за ходом работ.
«В условиях санкционного давления роль Восточного полигона кратно возрастает. Президентом поставлена задача по увеличению объёмов перевозок угля до 180 млн т в 2024 году. У нас уже есть позитивная динамика по объёмам перевозок, но для того, чтобы выполнить поручение Президента, нам необходимо продолжать, усиливать работу. Так, например, необходимо усиливаться кадрово. Сейчас людей на объектах работает недостаточно», – отметил вице-премьер.
Глава «РЖД» Олег Белозёров ознакомил Марата Хуснуллина с работой Главного центра управления «Российскими железными дорогами». Именно отсюда в том числе компания контролирует стройку на Восточном полигоне.
Вице-премьеру продемонстрировали систему дистанционного мониторинга. Она позволяет на основе визуальных данных, которые «РЖД» получает с беспилотников, строить цифровые модели местности с привязкой к общим системам координат и сравнивать это с тем, что заложено в проектной документации. За счёт цифровой расшифровки съёмок можно следить за количеством техники, работающей на объектах, определять объём выемок грунта, размещаемых материалов и так далее.
Объединение геоинформационных технологий, данных проектов и данных с беспилотников позволяет «РЖД» получать объективную информацию о ходе строительных работ и своевременно реагировать на ситуацию.
На региональной дороге Стрельна — Кипень — Гатчина в следующем году будет обновлено сразу 13 километров по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на проведение работ заключил «Ленавтодор». В ремонт пойдут два самых загруженных участка: первый — от границы с Санкт-Петербургом через Новополье и Горбунки почти до Оликов, а второй — четыре километра непосредственно до Кипени. Старт работ запланирован на весну следующего года, а расчистка полосы отвода начнется в течение этой осени. В процессе ремонта здесь будет уложено два слоя нового асфальта, укреплены обочины и поставлены новые знаки.
«Область делает себе «ремонтный» задел на следующий сезон. Стрельнинское шоссе соединяет Гатчинский и Ломоносовский районы с Санкт-Петербургом и характеризуется высокой интенсивностью движения. Жители ранее обращались с просьбой сделать ремонт здесь раньше запланированного срока, который намечен на 2024 год», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
В этом сезоне по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе отремонтирован участок Гостилицкого шоссе от деревни Порожки до Гостилиц, целиком трассы Большая Ижора — Бронка — Пеники и Гостилицы — Гора Колокольная. Завершается обновление участка Волковицкого шоссе от Волковиц в сторону Кипени.