В Санкт‑Петербурге на 85% завершено строительство эстакадных съездов в районе «Лахта Центр»
Специалисты подрядной организации продолжают реконструкцию Приморского шоссе.
Работы на стройке идут, опережая график, что способствует завершению второго этапа досрочно на целый год. В 2022 г. объект был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Второй этап реконструкции главной магистрали Приморского района обеспечит строительную готовность эстакадных съездов от кольцевого пересечения у «Лахта Центра» к Приморскому проспекту, самому Приморскому шоссе и улице Савушкина.
До конца года специалисты подрядчика запланировали выполнить гидроизоляцию, покрасить пролетные строения, уложить асфальт и барьерно-перильные ограждения на подходах, соединить Приморское шоссе с эстакадой, а также смонтировать наружное освещение.
Кроме этого, в сентябре на Приморском шоссе дорожники начали укладывать литой асфальт - неуплотняемую горячую асфальтобетонную смесь, температура которой перед укладкой может достичь температуры от 190 до 220°C. С 8 по 16 сентября на строящихся эстакадных съездах (северном и южном) была завершена укладка нижнего слоя покрытия.
Площадь покрытия литой асфальтобетонной смеси на северном съезде составит 5 455 м², на южном — 2 051 м².
Литой асфальт используют при строительстве крупных развязок, мостов и трамвайных путей, а также на небольших площадях. В процессе охлаждения такая смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие.
Напомним, строительство эстакадных съездов к Приморскому шоссе началось в мае 2020 года. Их появление позволит значительно разгрузить существующую улично-дорожную сеть северо-западной части Санкт‑Петербурга и обеспечить подъезд к многофункциональному комплексу «Лахта Центр».
По результатам проверки Главгосстройнадзор Подмосковья выдал заключение о соответствии работам по реконструкции платформы Кабаново МЖД в Орехово-Зуевском округе, сообщает пресс-служба ведомства.
На платформе сделали новую удобную билетную кассу. Еще там появились лавочки, урны, цифровые табло с указанием расписания движения электропоездов.
По периметру обновленной платформы поставили защитное ограждение, также сделали навесы для защиты пассажиров от дождя и снега. Для маломобильных людей рабочие установили сходы с платформы в виде пандусов и мостиков.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что для пешеходных переходов через железную дорогу на территории региона установлены новые стандарты. Так, переход обязательно должен быть крытый.