Доходный дом братьев Сидоровых на Съезжинской улице в Петербурге признан региональным памятником

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом В., И., Н. Сидоровых» (Съезжинская ул., д. 22, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Построенное в 1911-1912 годах по проекту архитектора А.Б. Регельсона для братьев Сидоровых, здание является составной частью фасадной линии домов, обращенных на Съезжинскую улицу, и важным элементом исторической застройки квартала. Лицевой фасад решён в приёмах эклектики.
Без изменений сохранились историческая конфигурация, габариты, а также объемно-пространственное, объемно-планировочное решения объекта, композиция и декоративное оформление фасада. Во внутренней структуре сохранилась комплексная историческая отделка парадных лестниц (оформление потолка, напольное покрытие площадок керамической плиткой).
Съезжинская улица – одна из старейших улиц Петроградской стороны. Первое название улицы – Задняя Никольская – появилось в 1730-х годах. Современное название известно с 1786 года. Дано по находившемуся здесь Съезжему двору – полицейской канцелярии и пожарной охране Петербургской части.
Территория, соответствующая участку № 22 по Съезжинской улице, оставалась незастроенной до начала XIX века. По состоянию на 1874 год участок принадлежал ремесленнику Степану Алексеевичу Симакову и был застроен деревянными жилыми флигелями, служебными и хозяйственными постройками.
В начале 1910-х годов участок у Симакова приобрели братья В., И., Н. Сидоровы для строительства доходного дома. Проектирование было поручено архитектору А.Б. Регельсону. Строительные работы были закончены в 1912 году.
Проект доходного дома Сидоровых был высоко оценён профессиональным архитектурным сообществом начала ХХ века. Проектные чертежи и фото эффектного главного фасада были опубликованы в 1915 году в Ежегоднике Императорского общества архитекторов-художников. В период после 1913 и до 1917 годов над лицевым корпусом была надстроена мансарда.
Братья Сидоровы являлись владельцами дома до 1917 года. В советское время владение было национализировано, квартиры переделаны в коммунальные.
В настоящее время здание остаётся многоквартирным жилым домом.

Государственные жилищные инспекции, работающие в регионах, получили право контролировать работу местных операторов капитального ремонта.
Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Утверждённый порядок контроля предписывает представителям жилищных инспекций составить специальный план-график проверок того, как региональный оператор организовывает работы в целом, а также как он и его подрядчики соблюдают действующие нормативы, например в области энергосбережения и энергоэффективности. Теперь в рамках выездных проверок жилищные инспекторы могут привлекать к работе специалистов строительного надзора – они будут проводить обследование ремонтируемых домов с помощью специального оборудования.
Принятое решение позволит усилить контроль за региональными операторами капремонта, что в конечном итоге должно улучшить качество жизни людей и снизить расходы на коммуналку. Так, использование энергосберегающих технологий может снизить платежи за отопление до 30%. При этом жители квартир в отремонтированных домах могут увидеть экономический эффект от применения энергоэффективных технологий уже через месяц после окончания капремонта.
Подписанное постановление необходимо для реализации действующих норм Жилищного кодекса.

По результатам проверки Главгосстройнадзор Подмосковья выдал заключение о соответствии работам по реконструкции платформы Кабаново МЖД в Орехово-Зуевском округе, сообщает пресс-служба ведомства.
На платформе сделали новую удобную билетную кассу. Еще там появились лавочки, урны, цифровые табло с указанием расписания движения электропоездов.
По периметру обновленной платформы поставили защитное ограждение, также сделали навесы для защиты пассажиров от дождя и снега. Для маломобильных людей рабочие установили сходы с платформы в виде пандусов и мостиков.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что для пешеходных переходов через железную дорогу на территории региона установлены новые стандарты. Так, переход обязательно должен быть крытый.