«Автодор» раскрыл сроки подготовки проекта восточного кольца КАД-2


23.09.2022 12:30

Технико-экономическое обоснование строительства восточного кольца нового дальнего обхода Петербурга будет готово к лету 2023 года. Тогда же будет принято решение о начале строительства.
Об этом сообщил председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко на полях конгресса "Транспорт и строительство" в Уфе. Он отметил, что в западном кольце пока нет необходимости.
 
При решении вопроса о строительстве КАД-2 будет учитываться падение грузового трафика на 40% по трассе М-11 "Нева". Уже сейчас в "Автодоре" не видят необходимости расширения платной дороги до шести полос.
 
"На сегодняшний день трасса справляется и необходимости расширять совершенно нет, в том числе и за счёт ввода обхода Твери в 2024 году", — добавил Вячеслав Петушенко.
 
В июле 2021 года Президент России Владимир Путин на совещании по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области поручил главам обоих регионов возобновить работу по проекту новой кольцевой автодороги КАД-2.
 
В сентябре того же года глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко сообщил, что строительство новой дороги могут завершить в 2024 году. По его оценкам, стоимость одного из рассматриваемых вариантов проекта составит около 170 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



23.09.2022 09:30

Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев в рамках личного контроля посетил стройплощадку школы на Тихоокеанской улице, 10 Выборгского района вместе со своими коллегами из районной администрации.


Перед строителями и органами власти стоит задача завершить строительные работы до конца года.

К этому объекту приковано внимание жителей Парголово, которые ждали новое здание еще в прошлом году. В поселке проживает более 70 тыс. человек. Единственная действующая школа №475 перегружена, учебный процесс в ней проходит в две смены.

Учитывая востребованность в учебных учреждениях, проект здания новой школы на Тихоокеанской улице решили увеличить. Причем соответствующие изменения в документацию вносились дважды: в первый раз вместимость увеличили с 1650 до 1925 учащихся, а во второй – до 2013.

«Новую школу возводит инвестор за собственные средства. Это строительная компания с большим опытом, которая планировала ввести здание в эксплуатацию к 1 сентября. Весной по ряду причин, в том числе из-за сбоя поставки стройматериалов, темпы строительства снизились. Сегодня в ходе осмотра мы увидели, что предстоит еще большая работа по отделке помещений. Застройщик продемонстрировал готовность завершить их к концу октября. Госстройнадзор Санкт-Петербурга со своей стороны окажет содействие в оформлении необходимых документов для скорейшего ввода объекта в эксплуатацию», - отметил Владимир Болдырев.

По словам представителя застройщика Дмитрия Малетыча проблемы с поставками стройматериалов и оборудования решены. Готовность школы по оценкам строителей – 80%. Возведены наружные конструкции объекта и отдельно стоящего учебно-оздоровительного корпуса, где обустроены два бассейна и три спортивных зала. К школе подведены все необходимые инженерные сети. На прилегающей территории завершаются работы по благоустройству.

По словам заместителя главы администрации Выборгского района Наталии Никишиной, жители с нетерпением ждут открытия учебного учреждения. Здесь помимо школьных уроков будут проходить занятия в учебно-оздоровительном комплексе для детей с особенностями развития и центре дополнительного образования IT-cube. 

В ходе рабочего визита Владимир Болдырев предложил коллегам утвердить план по завершению строительства школы, которая по своим параметрам станет одной из самых крупных общеобразовательных учреждений в Санкт-Петербурге. В октябре намечена итоговая проверка объекта, а разрешение на ввод в эксплуатацию планируется рассмотреть до конца ноября этого года.

АВТОР: Пресс-служба Госстройнадзора Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Госстройнадзора Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: gsnspb.ru