Обманутым дольщикам — масштабная стройка
На площадках регионального фонда защиты прав обманутых дольщиков задействованы свыше 1,4 тысячи строителей. Больше всего рабочих трудятся в Мурино и Янино.
«Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства Ленинградской области вышел на хорошие темпы. В этом году Фонд ввел в эксплуатацию шесть долгостроев и сегодня работает на еще 44 объектах. В частности, на стройплощадках ЖК "Тридевяткино царство" сегодня трудятся 220 человек, в ЖК "Десяткино 2.0" — 203, в ЖК "Рябиновый сад"» — 173 строителя», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский, добавив, что численный состав на объектах наращивают в соответствии с графиками строительства.
В ЖК «Тридевяткино царство» обустраивают гидроизоляцию цоколя, кровлю, ведут монолитные работы, прокладывают электрическую разводку по квартирам, сети водоснабжения и готовят площадку к благоустройству.
В ЖК «Десяткино 2.0» занимаются кладкой наружных стен фасада и перегородок в квартирах, монтируют инженерные коммуникации, обустраивают кровлю, крыльца и приямки. В корпусе 2 уже приступили к внутренней отделке помещений.
В ЖК «Рябиновый сад» в Янино обустраивают входные группы, прокладывают инженерные коммуникации, утепляют цоколь, монтируют окна и устраняют ошибки, допущенные предыдущим застройщиком.
До конца 2022 года региональный Фонд планирует завершить строительство 10 многоквартирных домов, общей площадью 34,6 тысячи м2. Квартиры в шести корпусах ЖК «Шотландия» и в четырех корпусах ЖК «Щегловская усадьба» получат 856 дольщиков.
Связку Московского скоростного диаметра (МСД) и федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируют построить к 2024 году.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строительство крупных столичных магистралей тесно увязано с развитием дорожной сети всей страны. Именно поэтому наши хорды и диаметры связаны с крупными действующими и перспективными трассами — уже сегодня строятся развязки, путепроводы и эстакады, которые упростят проезд по новым дорогам и создадут более удобные маршруты», — отметил он.
Строительство участка МСД от Лухмановской улицы до трассы М-12 как раз станет таким примером. По нему с московской магистрали на федеральную трассу можно будет попасть без светофоров.
«Это будет участок общей протяженностью более 14 километров. На нем построят три путепровода, мост и три пешеходных перехода», — рассказал Андрей Бочкарев.
Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) откроют уже в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.