Проводится госэкспертиза проекта по реконструкции насосной станции №2 в Подмосковье
Разработан и направлен на государственную экспертизу проект по реконструкции высоковольтных преобразователей частоты и технологического оборудования насосной станции №2 Восточной системы водоснабжения, сообщает пресс-служба Министерства жилищно-коммунального хозяйства Московской области.
«С целью увеличения показателей надежности и энергоэффективности в сфере холодного водоснабжения, а также обеспечения возможности подключения новых районов городов к Восточной системе водоснабжения, в настоящее время ведутся работы по модернизации технологического и энергетического оборудования насосных станций, находящихся в хозяйственном ведении ГУП МО «КС МО». В рамках государственной программы Московской области "Развитие инженерной инфраструктуры и энергоэффективности" уже разработан и направлен на государственную экспертизу проект по реконструкции высоковольтных преобразователей частоты и технологического оборудования насосной станции №2, располагающейся на территории города Павловский Посад. В качестве подготовки к модернизации весной текущего года на станции было проведено инструментальное обследование фундаментов магистральных насосных агрегатов», - сказал министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский.
Данная насосная станция введена в эксплуатацию в 1989 году. Ранее, в 2013 и 2015 годах, на станции была произведена замена двух насосных агрегатов на более производительные. В 2014 году был осуществлен монтаж частотного преобразователя на низковольтную группу насосов.
«Насосная станция №2 является промежуточным пунктом на магистральном водоводе Восточной системы водоснабжения: вода, поступающая с головной насосной станции №1, подается в резервуары насосной №2, с которой вода поступает жителям Павловского-Посада, поселка Большие Дворы и на насосную №3, базирующуюся в городе Электросталь. В прошлом году на насосной станции №3 были проведены аналогичные работы по внедрению автоматизации и энергосберегающих технологий», - добавил Велиховский.
С января текущего года также реализуется проект по реконструкции головной насосной станции №1 Восточной системы водоснабжения. Указанная станция, обслуживающая более 40 тыс. жителей города Орехово-Зуево, введена в эксплуатацию в 1984 году, и это ее первая масштабная модернизация.
«Работы по ее ремонту, что важно, осуществляются без остановки подачи воды потребителям. В настоящее время на станции производятся монтаж и наладка двух магистральных насосных агрегатов мощностью 800 киловатт и производительностью 3200 кубических метров в час каждый. Кроме того, уже смонтированы частотные преобразователи, которые обеспечивают энергоэффективность приблизительно в 40 процентов. Таким образом, реконструкция близится к завершению и в ближайшее время насосная станция No1 будет запущена в промышленную эксплуатацию», - сказал Велиховский.
Проводимые по всем насосным станциям Восточной системы водоснабжения мероприятия в конечном итоге уменьшат удельное потребление электрической энергии и снизят затраты на ремонт и обслуживание технологического оборудования. Система автоматизации, внедренная на объектах, позволит стабилизировать давление на водопроводных сетях, что в свою очередь уменьшит нагрузку на изношенные городские коммуникации и, как следствие, снизит количество аварийных ситуаций на водоводах.
Речь идет об отрезке км 690 – км 692 недавно переданной в федеральную собственность трассы Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин-Наволок.
Ремонт данного участка, расположенного близ п.Самодед, стартовал в мае 2022 года. За три месяца федеральные дорожники выполнили комплекс работ по ликвидации грунтового разрыва: расчистили полосу отвода, уложили два слоя основания дорожной одежды, а также нижний слой асфальтобетонного покрытия.
На данный момент ведутся работы по укладке верхнего слоя покрытия. До октября – срок ввода объекта в строй – дорожникам предстоит укрепить откосы, установить дорожные знаки, восстановить ограждения и нанести разметку.
В перспективе аналогичный объем работ выполнят еще на трех участках этой дороги (км 311 – км 345, км 345 – км 390, км 616 – км 622). Таким образом, в ближайшие годы трасса А-215 в Архангельской области будет асфальтобетонной на всем протяжении.