На площади Восстания в Петербурге начался ремонт дорожного полотна


02.08.2022 11:30

Подрядная организация ООО «СК «Орион плюс» приступила к дорожным работам на одной из центральных площадей Санкт‑Петербурга.


Ремонт на площади Восстания пройдет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и продлится до 31 августа, согласно ордеру ГАТИ.

За месяц работы специалисты подрядчика заменят бордюрный камень и тротуарную плитку, а также обновят дорожное покрытие.

С 1 августа на площади будет ограничено движение транспорта.

В связи с работами по асфальтированию проезжей части движение будет закрыто: 6 и 7, 13 и 14, 20 и 21 августа.

Завершить основные работы и пустить транспортные средства планируется 24 августа 2022 года.

Площадь Восстания расположена на пересечении Невского и Лиговского проспектов. Многие гости города знакомятся с Северной столицей именно с этой локации Центрального района. Здесь находятся: Московский вокзал, гостиница «Октябрьская», вестибюль станции метро «Площадь Восстания» и популярный торгово-развлекательный центр «Галерея».

В центре площади установлен обелиск «Городу-герою Ленинграду», условно разделяющий Невский проспект на две части: одна из которых приведет к Дворцовой площади, а другая – к Александро-Невской лавре.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/



01.08.2022 17:30

Власти постепенно движутся к обустройству удобного и однородного выезда из Петербурга по трассе "Нарва".


Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода планируется сделать шестиполосным, как и заявлялось несколько лет назад. Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заказала разработку проектной документации на реконструкцию этого участка трассы А–180 "Нарва". За проект готовы заплатить чуть больше 50 млн рублей.

Ключевой момент — шесть полос движения. Помимо этого планируется строительство местных проездов, устройство "карманов" на остановках общественного транспорта и велодорожек. Сейчас узкое Красносельское шоссе зажато обновлёнными Гореловским и Лиговским путепроводами, если не считать участок от последнего до КАД. По Гореловскому путепроводу движение в шесть полос запустили в июле 2020 года, по Лиговскому в районе ж.–д. станции Лигово вместе с подходами — в сентябре того же года.
В КРТИ понимали, что Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода протяжённостью 2,6 км будет тормозить движение, если его не расширить. Поэтому был заказан проект планировки территории, а саму реконструкцию комитет планировал на 2023–2024 годы.
 
"Участок от Лиговского путепровода до Кингисеппского шоссе полностью будет реконструирован. От Лиговского путепровода до Красного Села — шесть полос, обход Красного Села четырёхполосный плюс двухполосный проспект Ленина через сам город. Получается шестиполосное движение в полном объёме. Завершение работ — 2024 год", — говорил глава КРТИ Андрей Левакин на открытии Гореловского путепровода.
 
Однако после этого бюджету Петербурга пришлось пережить немало трудностей, из–за которых, вероятно, необходимого финансирования не было. Пришлось сместить сроки. Конкретная возможная дата начала строительных работ пока не озвучивается.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин называет решение реконструировать Красносельское шоссе правильным.
 
"Там узость, и её надо расшивать. Количество полос по направлению должно быть максимально постоянным. Если будет стабильное 3+3, результатом должно быть упорядочение движения. Но надо, конечно, смотреть проект на предмет возможных узких мест", — прокомментировал эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/