В калининградском замке Бранденбург сменился пользователь
Пользователем замка Бранденбург в посёлке Ушаково стала компания «Роза ветров». Её руководитель Никита Юров является экономом Кафедрального собора Христа Спасителя в Калининграде.
«У нас с владельцем замка — Калининградской православной епархией, подписан договор сотрудничества. Мы занимаемся управлением музейно-замковым комплексом Бранденбург. Привели в порядок территорию, организовали музей ремёсел, оборудовали пешеходный маршрут, иммерсивный променад, сделали территорию удобной для посещения и буквально дней десять как принимаем гостей, — рассказал Никита Юров. — Иммерсивный променад — это аудиогид в форме сказки. На входе в замок выдаются наушники, и под 45-минутное аудиосопровождение гости существуют вместе со сказкой. Это такой аудиоспектакль с привязкой к истории, местности и тому, что ты видишь вокруг».
Согласно договору сотрудничества, новый пользователь должен следить за сохранностью замка и производить работы по его консервации. Документ подписан на 11 месяцев.
«Если Калининградскую епархию устроит наше управление и хозяйственная деятельность, я надеюсь, что с нами подпишут договор на более длительный срок», — отметил Никита Юров.
Раскрывать долгосрочные планы по развитию замка он не стал.
«Большая работа по приведению территории в порядок и её наполнению уже проведена. Конечно, мы будем развивать замок и дальше. Основной план — это привлечение сюда туристов и желательно побольше, чтобы показать красоты нашей области на примере этого замка. Направление области в сторону Мамоново не сильно развито с точки зрения туризма, но я надеюсь, мы исправим ситуацию», — пояснил Никита Юров.
Прежним арендатором замка был подростковый клуб под руководством Юрия Пухова («Некоммерческое партнерство по адаптации детей, оставшихся без опеки родителей, и детей-сирот путем профессиональной ориентации, приобретения специальности берейтора и инструктора по конному туризму „Школа берейторов“»).
Юрий Пухов обучал детей верховой езде, изучал вместе с ними историю, создавал спектакли. Сейчас он и несколько его воспитанников продолжили работать в замке, он в том числе занимается местными животными — лошадьми и козами.
«Несколько месяцев назад нам предложили работать с РПЦ. У нас тогда действительно не очень хорошо шли дела — последствия пандемии, будь она неладна, — рассказал Юрий Пухов. — Мы согласились, но мы делали акцент на воспитательных целях, нам важно было дать знания ребятишкам, научить их работать, придумывать, общаться. Мы бы хотели это сохранить».
В северо-западной части города реализуется ряд крупных проектов по развитию транспортной инфраструктуры.
«Приморский район – один из крупнейших в Петербурге. Эта часть города активно застраивается, растет численность населения, развиваются промышленные зоны, деловая инфраструктура, появляются новые общественные пространства. Для повышения доступности северо-западной части города разработана схема развития улично-дорожной сети и подключения к ней новых объектов. Они улучшат дорожно-транспортную ситуацию в Приморском районе, обеспечат дополнительную связь жилых кварталов с центром города, с курортной зоной, ЗСД и Кольцевой автодорогой, с федеральными трассами. Планируя новые объекты в жилой застройке, мы в первую очередь ориентируемся на потребности жителей, в том числе и на развитие общественного транспорта», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что новые проекты финансируются из бюджета Санкт‑Петербурга и за счет инвесторов.
Сейчас в Приморском районе активно ведется работа по развитию транспортной инфраструктуры рядом с «Лахта-Центром». Продолжается реконструкция Приморского шоссе и строительство подземного пешеходного перехода к железнодорожной станции «Лахта».
На стадии планировки находится Южная улица, обсуждается заключение государственного контракта на проектирование и строительство транспортной развязки с М-32. Объект соединит Шуваловский проспект и Приморское шоссе, повысит транспортную доступность микрорайона «Юнтолово».
Строительство магистралей М-32 и М-49 обеспечит связь Приморского шоссе, перспективного продолжения Планерной улицы и Суздальского проспекта, Комендантского проспекта, Парашютной улицы и КАД.
Планируется строительство продолжения Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы – у жителей этого квартала появится еще один удобный проезд к ЗСД.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры также разрабатывает проекты планировки территории для новых объектов улично-дорожной сети – Суздальского проспекта от дороги на Каменку до Планерной улицы, Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной ул.
Всего схемой формирования улично-дорожной сети Приморского района запланировано более 60 объектов строительства и реконструкции.